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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年06月18
檢查分析:維修人員檢測發(fā)動機控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼P2188—怠速時混合氣過濃。拆卸渦輪增壓器至節(jié)氣門的各段連接軟管,目視檢查,外觀良好,密封圈無破損;檢查空氣濾清器,無破損或堵塞;測量油壓,正常;檢查噴油器,工作良好。
發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時查看數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)噴油修正的自適應(yīng)值過大,而且混合氣的燃燒已經(jīng)出現(xiàn)異常。進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn),上述自適應(yīng)值在怠速時的數(shù)值與在部分負(fù)荷時的數(shù)值相差較大,由此可見,問題是出在進(jìn)氣測量或噴油控制上。替換空氣流量計后觀察數(shù)據(jù)(圖2),一切正常。
故障排除:更換空氣流量計,試車故障排除。
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