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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年07月09
【車輛信息】 車型:邁騰 故障:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中自動(dòng)熄火;每次打開鑰匙門后,發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)但轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速為2000rpm左右,然后逐步回落到0rpm 。自診斷檢查有:P0321 點(diǎn)火/ 分電器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸入電路 范圍/ 性能故障 【故障分析和檢修過程】 檢查G28 至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦J623 之間的線路,測量G28 電阻均正常。在斷開G28 傳感器插頭的情況下,測量發(fā)動(dòng)機(jī)電腦插頭的T60ya/51 及T60ya/36 兩腳的DSO 電壓波形為: 可見,線路干擾造成了G28 在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下而產(chǎn)生了“轉(zhuǎn)速信號(hào)”,信號(hào)周期為515μs該信號(hào)在開鑰匙門5 秒左右就消失了,觀察發(fā)現(xiàn)只有節(jié)流閥體在開鑰匙門時(shí)工作,且工作5 秒左右就停止工作。 節(jié)流閥體電路如為: 測量G186 驅(qū)動(dòng)信號(hào)如圖: 故障原因分析: G186的驅(qū)動(dòng)信號(hào)周期也是515μs 左右。故分析為該驅(qū)動(dòng)電流對(duì)G28 線路產(chǎn)生了干擾。 故障處理方法: 檢查發(fā)現(xiàn)這兩組線路正好捆扎在一段線束內(nèi)。拋開線束檢查,發(fā)現(xiàn)線束內(nèi)有大量積水,詢問車主得知,不久前曾清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)艙。 吹干線束,重新包扎后故障排除。從上面圖片中可以看出, G28信號(hào)及G186 驅(qū)動(dòng)線在線束中均為絞接纏繞,其目的就是為了避免干擾和防止信號(hào)泄露造成干擾。在線束內(nèi)進(jìn)水的情況下,相當(dāng)于在導(dǎo)線之間充入了導(dǎo)電介質(zhì),形成了“電容”。勢必造成信號(hào)干擾。 專用工具/ 設(shè)備: VAS 5052A 示波器 |
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