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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年11月13
車型:配置1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。 行駛里程:8800km。 故障現(xiàn)象:客戶反映打開主駕駛門后導(dǎo)航不斷電。 故障診斷:打開導(dǎo)航拔出鑰匙,打開主駕駛車門后,導(dǎo)航不斷電。檢查發(fā)現(xiàn)儀表里的車門未關(guān)提示燈沒有亮,說(shuō)明車輛沒有檢測(cè)到主駕駛門打開信號(hào),所以沒有斷電;旧峡梢耘懦龑(dǎo)航故障。 用GDS檢測(cè)BCM有故障碼,故障碼為:U1534,車身控制模塊與主駕駛車窗電機(jī)失去通信。查看電路圖后,檢測(cè)BCM到左前車窗電機(jī)的LIN通信線正常,無(wú)短路和斷路現(xiàn)象。 指示燈工作原理為駕駛員車門閂鎖總成內(nèi)的開關(guān)通過閉合和斷開,把開閉信號(hào)傳給主駕駛車窗電機(jī),車窗電機(jī)再把開閉信號(hào)通過LIN通信線傳給儀表(如圖所示)。
圖 車窗控制電路 測(cè)量主駕駛車窗電機(jī)6號(hào)腳信號(hào)在開門狀態(tài)下信號(hào)電壓為0V,正常。車窗電機(jī)模塊沒有把開門信號(hào)輸出給儀表。根據(jù)測(cè)量結(jié)果和故障碼,懷疑車窗電機(jī)模塊損壞。 更換車窗電機(jī)總成,故障排除。 故障總結(jié):此車故障原因?yàn)檐嚧半姍C(jī)模塊損壞,不能和BCM進(jìn)行通信,不能把門打開的信號(hào)傳遞到BCM,BCM不能把門打開的信息傳遞給導(dǎo)航,導(dǎo)航不能切斷電源。在故障排除時(shí)不要被故障表面現(xiàn)象所迷惑,出現(xiàn)故障現(xiàn)象的部件不一定有問題,有可能是其他部件或信號(hào)不正確影響的。所以在故障維修中不要頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳。 |
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