豐田卡羅拉發(fā)動機十幾個故障碼維修過程
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2017年09月12
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故障現(xiàn)象： 接修了一臺綜合故障的豐田卡羅拉轎車；車主描述；在行駛過程中，發(fā)動機故障燈點亮，加速時排氣管有突突聲，并有黑色異物排除。 故障分析： 接車后首先對該車的故障進行了驗證，故障如車主所述相同，接下來用電腦診斷儀進行了系統(tǒng)故障讀取，結(jié)果有進氣溫度傳感器輸入信號過高和四個點火線圈故障，接著又做了故障清除，結(jié)果進氣溫度傳感器的故障碼清除不掉，為了驗證故障真實，又進行了系統(tǒng)數(shù)據(jù)流讀取，結(jié)果進氣溫度顯示—40度（負40度），這下驗證了自己的判斷；考慮到該車尾氣中有黑色異 物排除，一定是燃燒不好所致。 隨后拆檢了點火線圈和火花塞，結(jié)果讓我大吃一驚，四個點火線圈竟然長短不一，火花塞都有嚴重的燒蝕且間隙都偏大（在此我想大家都知道該怎么辦）；根據(jù)電腦內(nèi)的故障指示對進氣溫度傳感器進行了檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)進氣溫度傳感器的頭部出現(xiàn)了破損。 進一步確定又進行了電壓檢測，結(jié)果是進氣溫度不隨溫度變化而變化；至此，對該車進行了點火線圈和火花塞及空氣流量計總成的更換，最后也對燃油系進行了全面清洗，故障得以排除。以下是我整理的圖片和大家分享。
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