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市環(huán)保局副調(diào)研員室副調(diào)研員湯文奎說,對尾氣檢測不合格的車輛進行建檔備查,主要是為防止相關(guān)車輛“改頭換面”來蒙混過關(guān),有了車型、車號等以及不合格檢測報告等存檔,檢測時便可“一目了然”。 其次,需要再次檢測的車輛,車主應(yīng)提供正規(guī)汽車維修廠家出具的正式發(fā)票及維修材料清單,憑此確認(rèn)機動車發(fā)動機維修的真實情況。如果出具不了相關(guān)材料清單,則要求重新維修。本地區(qū)正規(guī)汽車維修廠家有哪些呢?湯文奎說,環(huán)保局已要求機動車排氣檢測站在醒目位置公示本地區(qū)正規(guī)汽車維修廠家的名單和地址,方便車主選擇。 實行機動車黃綠標(biāo)管理,其目的是從源頭上控制尾氣污染。然而,大量尾氣排放不合格的機動車在使用三元催化裝置下順利過關(guān),讓控制尾氣污染的成果大打折扣。湯文奎說,針對這種情況,通知特別要求各單位嚴(yán)查這種作弊行為。 不要輕信黃牛代辦代檢 三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。隨著環(huán)境保護要求的日益苛刻,越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發(fā)動機排氣管中,通過氧化還原反應(yīng)二氧化碳和氮氣,故又稱之為三元(效)催化轉(zhuǎn)化器。 記者昨天從市區(qū)東進汽修廠了解到,一般三元催化器的市場價格為1000元左右,貴的則要幾千元。在外地,曾發(fā)生過尾氣檢測不合格車輛從汽修店租用三元催化器,在尾氣檢測蒙混過關(guān)后,再拆下來還給汽修店的作弊行為。 市區(qū)機動車環(huán)保檢測站副站長吳天宏說,市區(qū)目前還沒有發(fā)現(xiàn)車主租用三元催化器的作弊行為。一旦發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)查并予以打擊。 他說,如果復(fù)檢車輛出現(xiàn)三元催化裝置與登記不符,車主需提供正規(guī)的購貨發(fā)票、維修發(fā)票或維修證明,否則將不予檢測;同時,還安排專門的監(jiān)管人員到檢測場站,對所有超標(biāo)復(fù)檢車輛進行核對。檢測場站工作人員如果不嚴(yán)格按規(guī)行事,將被依法處罰,嚴(yán)重的將被取消檢測資格。 吳天宏還特別提醒車主,超標(biāo)車需要進行正規(guī)維修治理,合格后方可上路,私自改裝會影響車輛安全和環(huán)保性能,也不要輕信黃牛代辦或代檢。 |
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