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貨車的二級(jí)維護(hù)屬于強(qiáng)制維護(hù),然而記者自2月10日起連續(xù)走訪發(fā)現(xiàn),石嘴山市大武口區(qū)多家貨車二級(jí)維護(hù)維修廠只收錢不維護(hù),這為道路交通安全埋下了重大隱患。 張師傅跑貨車已近10年。他告訴記者,目前當(dāng)?shù)刎涇嚨亩?jí)維護(hù)基本都是只收費(fèi)不維護(hù)!岸(jí)維護(hù)證明,路上沒(méi)人查,只有到了車輛年審時(shí)才用得上,如果沒(méi)有維護(hù)證明就不能通過(guò)車輛年審。這么多年,二級(jí)維護(hù)到底都維護(hù)啥,我們也不清楚,只知道交了錢就完事了”。談起此事,很多貨車司機(jī)都說(shuō),他們也嫌麻煩,基本都是把二級(jí)維護(hù)的記錄卡片放到相關(guān)部門指定的維修廠,定期給維修廠付錢,車輛基本上不用去維修廠上檢測(cè)線維護(hù)就可以通過(guò)。 “這樣就出現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象,因不用上線維護(hù),就省了成本,很多維修廠由此打起價(jià)格戰(zhàn),搶客源。”順著張師傅的指引,記者先后來(lái)到僅一條馬路之隔的圣達(dá)實(shí)業(yè)有限公司和廣夏進(jìn)口汽車維修中心,發(fā)現(xiàn)兩家維修廠的二級(jí)維護(hù)費(fèi)要價(jià)相差60元。兩家維修廠都在顯著位置掛了石嘴山市交通運(yùn)輸局許可的牌匾,上面寫(xiě)著(二類)汽車維修企業(yè)。走進(jìn)維修廠辦公室,記者咨詢得到的答復(fù)均是不用上線維護(hù),交錢就可以通過(guò)。 二級(jí)維護(hù)是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,到交通運(yùn)管部門指定的汽車修理廠檢查、調(diào)整容易磨損或變形的安全部件等,還有拆檢輪胎,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等。貨車一般每4個(gè)月維護(hù)一次,屬于強(qiáng)制性維護(hù)。 對(duì)于維修廠只收錢不維護(hù)的現(xiàn)象,石嘴山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人答復(fù),他們負(fù)責(zé)給具備條件的維修企業(yè)發(fā)放資質(zhì)。目前,大武口區(qū)共有16家二級(jí)維護(hù)維修廠,這些維修廠對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行定期二級(jí)維護(hù)并出具報(bào)告單。隨后,交通運(yùn)管部門對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行年審時(shí)審核二級(jí)維護(hù)報(bào)告單,以此完成對(duì)車輛的最終審核。其間,如果車輛發(fā)生交通事故與二級(jí)維護(hù)有關(guān),監(jiān)管部門將對(duì)實(shí)施車輛維護(hù)的維修廠進(jìn)行調(diào)查處理。 |
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