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互聯(lián)網(wǎng) zj156318902 汽車構(gòu)造維修 2008-05-09
奧迪故障一例 故障現(xiàn)象:一輛奧迪5000轎車,正常行駛一會(huì)后出現(xiàn)加速不良;關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)熄火后,再重新起動(dòng),又能正常行駛,加速正常?刹痪糜謺(huì)重復(fù)出現(xiàn)以上故障,如此反復(fù)。 故障分析:在檢查判斷此車故障時(shí),我想起前幾天修過的一輛車。那是一輛韓國(guó)現(xiàn)代2.0轎車,在行駛中突然熄火。重新起動(dòng)后隨即熄火。如此重復(fù)數(shù)次后,好不容易車能著的住,但發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,且一加速就有嘯叫聲,并隨即熄火。 當(dāng)時(shí)分析時(shí),首先判斷該嘯叫聲可能是某一皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活所引起的皮帶打滑聲,便拆下外部所有皮帶(轉(zhuǎn)向助力泵皮帶、空調(diào)皮帶和發(fā)電機(jī)皮帶)后著車,故障依舊。檢查電腦記憶,也無故障代碼輸出。 當(dāng)拆掉一只火花塞試火時(shí),突然發(fā)現(xiàn)加速情況反而好轉(zhuǎn)了!在只拆掉一只火花塞且不熄火情況下測(cè)量缸壓,發(fā)現(xiàn)缸壓比正常值高出很多,心里感到有譜了,這故障可能是排氣不暢造成的。將排氣管拆下檢查,發(fā)現(xiàn)三元催化器芯已經(jīng)碎裂,并形成一球狀物堵在里面。將其搗碎后全部倒出,重新裝復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。 至于嘯叫聲,是由于加速時(shí)排氣系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,致使排氣系統(tǒng)壓力大增,將排氣歧管墊沖出一條縫隙,排氣時(shí)漏氣所發(fā)出的聲音。 故障排除:聯(lián)系到這輛奧迪5000轎車所出現(xiàn)的故障現(xiàn)象與那輛現(xiàn)代2.0轎車比較類似。憑借上次經(jīng)驗(yàn)首先測(cè)量缸壓,果然不出所料,缸壓很高;檢查排氣系統(tǒng),三元催化器芯雖然沒有碎裂,但已經(jīng)失效。將其更換后,故障排除。 從這個(gè)故障可以看出,在修車的過程中,經(jīng)驗(yàn)占有很重要的地位;維修人員在維修中憑借以前修車所積累的經(jīng)驗(yàn)去判斷故障,往往可以收到事半功倍的效果。但是切記一點(diǎn),不可以完全依賴經(jīng)驗(yàn),否則可能會(huì)限制自己的思維,在維修過程中誤入歧途。 |
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