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互聯(lián)網(wǎng) 追夢(mèng)流星雨1 汽車構(gòu)造維修 2007-04-11
大眾車柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)清潔器組件 隨著無硫柴油明年供應(yīng)全美國(guó)市場(chǎng),預(yù)計(jì)許多轎車都會(huì)采用像大眾車所用的渦輪增壓直噴式柴油(TDI)。所以,如果眼下你對(duì)這種轎車用柴油機(jī)的維修服務(wù)無動(dòng)于衷的話,最好還是去留意一下。 No.9250柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)清潔器就是一個(gè)很好的產(chǎn)品,你可用它來保養(yǎng)和維修渦輪增壓直噴式柴油機(jī)并從中獲利。柴油機(jī)尾氣中的炭煙會(huì)在EGR閥冷卻器、EGR閥以及進(jìn)氣歧管等處形成積炭,甚至促使進(jìn)氣門焦化。這樣,渦輪增壓器就會(huì)卡死,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。以前要是出現(xiàn)上述情況的話,唯一的選擇就是更換價(jià)格昂貴的配件,并且,還要將EGR閥及其管路拆下,拿到工作臺(tái)上清洗。針對(duì)這種情況,No.9250柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)清潔器組件應(yīng)運(yùn)而生了。如果進(jìn)氣歧管的積炭太厚,可先將組件中的一個(gè)特殊鉆頭通過EGR閥的閥孔伸入到進(jìn)氣歧管內(nèi),以便清除大部分積炭。接下來,將轉(zhuǎn)換接頭連接到EGR閥冷卻器和EGR閥進(jìn)氣歧管接口處。緊接著,用幾罐BG公司提供的化學(xué)清洗劑,按照特別規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)程序來對(duì)進(jìn)氣歧管、進(jìn)排氣門、EGR閥冷卻器,甚至卡死的渦輪增壓器進(jìn)行清洗。 增壓柴油機(jī)的進(jìn)氣歧管幾乎沒有負(fù)壓,所以組件中有一個(gè)用壓縮空氣來提供真空的文丘里管,用它來幫助將清洗劑吸入發(fā)動(dòng)機(jī)里。盡管這種清潔器組件只適用于大眾車,但一旦目前在歐洲銷售的戴姆勒-克萊斯勒(梅賽德斯)、福特和通用柴油轎車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),BG公司將提供新的接頭。 |
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