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互聯(lián)網(wǎng) 追夢(mèng)人2004 汽車構(gòu)造維修 2006-09-23
蓄電池的極性不能接反,以防止燒毀電控單元,同樣,不允許在不用蓄電池的情況下,用其他設(shè)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以免電子控制單元超壓受損。對(duì)蓄電池充電時(shí)也必須拆下電源線。拆裝電子控制單元時(shí),要輕拿輕放,不能使之受到強(qiáng)烈震動(dòng)。安裝時(shí)要格外小心,導(dǎo)線接頭要插實(shí),不要隨便短接插頭,并且要注意防止進(jìn)水。 對(duì)于微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng),要檢查各缸點(diǎn)火情況時(shí)一定要用火花塞接在高壓線檢查,不能用 螺絲刀等工具插在高壓線上引火。如果這樣其跳火能量時(shí)高時(shí)低,很不穩(wěn)定,會(huì)損壞集成電路。對(duì)電子控制單元檢查時(shí)要用專用儀器,一般不允許在修理作業(yè)中 拆修。在進(jìn)行燃料系拆修之前,通常應(yīng)拆去電池搭鐵線,以防損壞機(jī)件。但拆除蓄電池接線后,電子控制單元內(nèi)儲(chǔ)存的故障記憶編碼將會(huì)自動(dòng)清除。因此在拆線前應(yīng)該用專用儀器設(shè)備先將電子控制單元診斷系統(tǒng)的故障編碼復(fù)制下來,給接下來的維修帶來方便。 |
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