www.opal-gifts.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:俠名 類別:維修案例 時(shí)間:2014年05月30
蒙迪歐故障一:故障現(xiàn)象:2.0L排量,行使10000km。早上啟動(dòng)車在踩加速踏板時(shí)感覺發(fā)悶。故障診斷:拉線出現(xiàn)阻滯。因在保修期,我們先為該車更換節(jié)氣門拉線,但問題并沒有得以解決,將節(jié)氣門體拆下后發(fā)現(xiàn)里面有積炭臟圬,用清洗劑將節(jié)氣門清洗干凈,故障消失。故障總結(jié):因車輛在使用過程中,經(jīng)空氣濾清器流過的細(xì)小灰塵與進(jìn)氣管處細(xì)微油分相遇并黏附其上,在長期高溫條件下逐漸形成積炭和一些膠質(zhì)物,從而影響了節(jié)氣門的作動(dòng),所以在踩加速踏板時(shí)就比較費(fèi)力了。故障二:故障現(xiàn)象:一輛福特蒙迪歐2.0L,行駛30000km。冷車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),嚴(yán)重時(shí)熄火,熱車正常。故障診斷:蒙迪歐轎車裝配的是4缸多點(diǎn)噴射16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),冷車啟動(dòng)后抖動(dòng),分析可能是冷車供油不足。因冷車啟動(dòng)時(shí),金屬管及汽缸壁上會有一部分燃油凝結(jié)物,有可能出現(xiàn)燃油供給不足。因此在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車期間,必須供給適當(dāng)?shù)募訚饣旌蠚。而熱車加濃的信號,主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器測得,然后傳人PCM校正混合氣的比例。也就是適當(dāng)延長噴油時(shí)間,使其噴出更多的燃油,水溫升高后,即停止附加噴油量。推測發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器失靈,但經(jīng)過WDS檢測,傳感器工況正常。最后將節(jié)氣門體拆下,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門體很臟,造成混合氣比例失調(diào)。故障排除:清洗節(jié)氣門后,調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)動(dòng)發(fā)抖故障得以解決。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),嚴(yán)重時(shí)熄火,熱車正常。故障診斷:蒙迪歐轎車裝配的是4缸多點(diǎn)噴射16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),冷車啟動(dòng)后抖動(dòng),分析可能是冷車供油不足。因冷車啟動(dòng)時(shí),金屬管及汽缸壁上會有一部分燃油凝結(jié)物,有可能出現(xiàn)燃油供給不足。因此在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車期間,必須供給適當(dāng)?shù)募訚饣旌蠚狻6鵁彳嚰訚獾男盘,主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器測得,然后傳人PCM校正混合氣的比例,也就是適當(dāng)延長噴油時(shí)間,使其噴出更多的燃油,水溫升高后,即停止附加噴油量。推測發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器失靈,但經(jīng)過WDS檢測,傳感器工況正常。最后將節(jié)氣門體拆下,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門體很臟,造成混合氣體例失調(diào)。故障排除:清洗節(jié)氣門后,調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)發(fā)抖故障得以解決。
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