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豐田卡利那自動(dòng)變速器無法切換到2檔

www.opal-gifts.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年06月30

一輛行駛里程約7萬km，配置3S-FE型發(fā)動(dòng)機(jī)和A140E型自動(dòng)變速器的豐田卡利那。用戶反映：在車輛行駛過程中，自動(dòng)變速器缺檔，無法切換到2檔。

該自動(dòng)變速器系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)、手動(dòng)模式切換開關(guān)。在試車過程中，從D位換入2檔時(shí)自動(dòng)變速器間歇打滑，好像2檔失效。對發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器進(jìn)行基本檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況和加速工況良好，自動(dòng)變速器油量和油質(zhì)正常，沒有滲漏。對節(jié)氣門拉索進(jìn)行調(diào)整，故障癥狀沒有改善。檢查變速桿座，沒有異常磨損。對自動(dòng)變速器進(jìn)行失速試驗(yàn)和時(shí)滯試驗(yàn)，檢測結(jié)果正常，說明自動(dòng)變速器沒有機(jī)械故障。對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，沒有故障碼。對空檔起動(dòng)開關(guān)進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)故障癥狀有所減輕。

從以上檢查結(jié)果來看，故障是自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)件（單向離合器、制動(dòng)器等）或電子控制系統(tǒng)工作不良造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器控制單元根據(jù)相關(guān)傳感器、開關(guān)信號(hào)控制兩個(gè)換檔電磁閥（1號(hào)電磁閥和2號(hào)電磁閥）和一個(gè)鎖止離合器電磁閥，然后利用液壓閥體控制離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔功能。對兩個(gè)換檔電磁閥進(jìn)行檢查，將變速桿置于2檔，輕輕搖晃變速桿，2檔指示燈點(diǎn)亮，自動(dòng)變速器打滑。此時(shí)用示波器測量兩個(gè)換檔電磁閥的工作電壓，發(fā)現(xiàn)1號(hào)換檔電磁閥的電壓從12V降為0V， 2號(hào)換檔電磁閥的電壓保持12V不變，此工作狀態(tài)應(yīng)是3檔工作狀態(tài)。經(jīng)過反復(fù)檢測，發(fā)現(xiàn)1號(hào)電磁閥的工作電壓間歇中斷。故障有兩種原因：一是空檔起動(dòng)開關(guān)性能不良，二是自動(dòng)變速器模塊損壞。將空檔起動(dòng)開關(guān)拆下來進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)在2檔處有一個(gè)磨損臺(tái)階。更換空檔起動(dòng)開關(guān)，試車，故障徹底排除。

空檔起動(dòng)開關(guān)內(nèi)部異常磨損，造成瞬間斷路。此情況下發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器控制單元收不到2檔信號(hào)，自動(dòng)變速器直接從1檔升到3檔，傳動(dòng)比變化太大，感覺像打滑。維修經(jīng)驗(yàn)表明，進(jìn)水造成空檔起動(dòng)開關(guān)腐蝕是常見原因，由此產(chǎn)生的斷路或短路的情況較多，磨損而導(dǎo)致接觸不良的情況較少。

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