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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月28
一輛行駛里程約7.6萬km的奧迪A3轎車用戶反映:該車胎壓報(bào)警、電子風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。 檢查分析:檢查輪胎氣壓,正常;檢查輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)控制單元的版本號,也沒有問題。用VAS5052對該車進(jìn)行檢查,在01一發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中存在“U042300儀表控制單元不可靠信號,靜態(tài)故障”的記錄;在03一電控制動(dòng)系統(tǒng)中存在“輪胎壓力監(jiān)控控制單元無信號通訊,靜態(tài)故障和外部溫度信號不可信信號,靜態(tài)故障”的記錄;在08一空調(diào)系統(tǒng)中存在“儀表板控制單元J285請讀取故障代碼,靜態(tài)故障了的記錄。做引導(dǎo)性故障查詢,系統(tǒng)也沒有什么建議項(xiàng)目。根據(jù)系統(tǒng)故障,檢查外部溫度傳感器及傳感器到儀表間的導(dǎo)線,均正常;試著更換組合儀表,故障依舊。找來同配置的同型號車,對比儀表匹配通道時(shí)發(fā)現(xiàn),故障車的20通道顯示的數(shù)值為“0”,而正常車輛為“111”,數(shù)值111分別對應(yīng)環(huán)境溫度、日期停用、范圍顯示,0表示功能已關(guān)閉。由此說明故障是儀表系統(tǒng)20通道中數(shù)值異常所導(dǎo)致的。 排除方法:將儀表系統(tǒng)20通道中的數(shù)值修改為“111”。 |
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