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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年10月30
一輛行駛里程約25681km的東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖轎車,車主反映該車制動(dòng)踏板工作行程過(guò)大,制動(dòng)踏板位置較低,制動(dòng)效果差等現(xiàn)象。 此車出過(guò)交通事故,在非專營(yíng)店修復(fù)后出現(xiàn)了此故障。根據(jù)故障現(xiàn)象分析,引起此故障的原因有:系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制動(dòng)總泵損壞、ABS電控系統(tǒng)故障、制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)大或存在泄漏點(diǎn)等。 使用診斷儀對(duì) ABS 系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)無(wú)故障存儲(chǔ)。路試讀取數(shù)據(jù)流也無(wú)異常。緊急制動(dòng),ABS 工作正常。 對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢查,未發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了排氣,未發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)有空氣,試車,故障依舊。 檢查 4 個(gè)車輪制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)的間隙,間隙為自動(dòng)調(diào)整,間隙正常。檢查各分泵也無(wú)松動(dòng)變形等異,F(xiàn)象。 拔下 ABS 控制器總成插頭,使ABS 失去作用,試車,故障依舊。拆下制動(dòng)總泵,未發(fā)現(xiàn)異常情況。試著更換了制動(dòng)總泵,系統(tǒng)排氣,試車,故障依舊。 故障維修陷入了僵局,重新把可能的故障原因又考慮了一遍,ABS 泵內(nèi)部復(fù)雜,既有常開(kāi)閥又有常閉閥,當(dāng)某個(gè)常閉閥關(guān)閉不嚴(yán)造成非常輕微泄漏(如圖 1 所示),制動(dòng)時(shí)極少量高壓制動(dòng)油就會(huì)流入蓄壓器,造成制動(dòng)踏板低,從而造成制動(dòng)不良,當(dāng)抬起制動(dòng)踏板,制動(dòng)油又從常閉閥經(jīng)制動(dòng)總泵回到了制動(dòng)油壺。 故障排除:更換ABS控制器總成,排氣試車,故障排除。
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