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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月06
一輛行駛里程約150000km的2004款別克凱越1.6 L轎車。車主反映:該車高速行駛時發(fā)動機經(jīng)常自動熄火,且熄火后發(fā)動機不能立即起動,需等待幾秒后才能起動著機。 接車后:首先連接TECH2讀取故障代碼.沒有故障代碼儲存;接著用燃油壓力表側(cè)試燃油油壓和流量,也均正常;檢查點火線圈、噴油器的線路及汽油泵電路,均未發(fā)現(xiàn)異常;檢查相關(guān)線路搭鐵點,也都無松動之處;在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,用手輕輕撥動發(fā)動機室內(nèi)線束.發(fā)動機沒有熄火;將該車用舉升機舉起,在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下用手輕輕撥動發(fā)動機下面的線束,發(fā)動機也沒有熄火;用橡膠手柄旋具輕敲曲軸位置傳感器,發(fā)動機熄火了。說明故障部位可能在曲軸位置傳感器。 該車的曲軸位置傳感器有3根導(dǎo)線其中端子1上的棕色線與端子2上的藍(lán)色線分別與電磁線圈相連,正常室溫條件下,測量端子1和端子2間的電阻應(yīng)為600Ω-660Ω;端子3與黑/白色屏蔽線相連,為搭鐵端子正常情況下,與2根信號線間的電阻應(yīng)為因。斷開曲軸位置傳感器線束連接器,測量藍(lán)色與棕色線間的電阻.為661Ω,黑泊色線與藍(lán)色線之間的電阻為因,正常。但用橡膠手柄旋具輕輕敲曲軸位置傳感器時.測量藍(lán)色與棕色線之間的電阻變?yōu)槎f明曲軸位置傳感器信號線有間歇性斷路故障。 更換曲軸位置傳感器 后故障排除。 |
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