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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年12月10
問:我碰到一臺(tái)2007年的別克GL8陸尊,裝配3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),行駛里程300000km,故障現(xiàn)象是熱車熄火后無法啟動(dòng)。我跟同事試車時(shí)發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力不足,用金德KT600解碼器讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,而且有P0014“凸輪軸配氣正時(shí)位置故障”這個(gè)故障碼存在,清碼后著車一段時(shí)間故障現(xiàn)象復(fù)現(xiàn)。車主反映在來我廠之前因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輕微燒機(jī)油,在外地?fù)Q了活塞、活塞環(huán)、汽缸蓋、氣門和推桿,修完之后出現(xiàn)了這個(gè)現(xiàn)象。因?yàn)椴皇鞘仔蓿晕矣悬c(diǎn)無從下手,懇請(qǐng)指點(diǎn)! 答:根據(jù)你描述的情況,一般是可變氣門執(zhí)行器壞了,或正時(shí)記號(hào)裝配錯(cuò)誤?烧{(diào)氣門執(zhí)行器卡死的典型現(xiàn)象就是熱車熄火后無法啟動(dòng),我建議你重點(diǎn)從這兩個(gè)方面檢查。不過,我們也遇見凸輪軸松曠引起的信號(hào)故障,所以也請(qǐng)檢查一下。 |
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