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互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 品牌汽車維修 2007-07-19
故障診斷與排除 檢查發(fā)動機的其他工作狀況基本正常,首先從發(fā)動機的怠速控制方面著手,懷疑是否電控系統(tǒng)有故障或者節(jié)氣門污垢原因造成的怠速不穩(wěn)。 首先使用VAS5051B檢查電控系統(tǒng),讀取故障代碼,系統(tǒng)無故障代碼。讀取到電腦版本為4837為舊的電控軟件版本,需要進行升級。 拆下節(jié)氣門檢查清潔情況,發(fā)現(xiàn)有輕微污垢,用清洗劑對節(jié)氣門進行了徹底清洗。 此時,筆者認為故障原因是發(fā)動機電腦版本需升級新版本——6512,二是節(jié)氣門臟造成的怠速不穩(wěn)。先進行發(fā)動機電控單元升級,將VAS5051連接到診斷接口,打開點火開關(guān);放入《波羅1.4L發(fā)動機電控單元刷新光盤》,選擇車輛自診斷,進入發(fā)動機電子系統(tǒng)01,選擇“升級-編程”,電控單元自動刷新為新版本6512,關(guān)閉點火開關(guān),電腦升級完成。 不啟動發(fā)動機,完成對刷新后的發(fā)動機電控單元進行清除原電腦自學習值、電腦編碼和節(jié)氣門初始化設(shè)定三項工作,關(guān)閉點火開關(guān)。 然后打開點火開關(guān),啟動發(fā)動機,待發(fā)動機升至水溫80℃,怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下打開和關(guān)閉汽車空調(diào)運轉(zhuǎn)各約5min,使發(fā)動機電腦自適應(yīng)學習。 此時,啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn),怠速稍有好轉(zhuǎn),但是仍未排除怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。 節(jié)氣門臟污及電控系統(tǒng)原因都已排除,一時感到困惑,懷疑發(fā)動機機械方面的原因。于是向用戶詢問發(fā)動機維修歷史,用戶說此前在其他修理廠曾更換過正時皮帶。于是重新檢查配氣正時,發(fā)現(xiàn)進氣凸輪軸與排氣凸輪軸裝配錯了一齒,故障原因找到。按照正確的裝配方法,重新安裝調(diào)整配氣正時,啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)正常。怠速不穩(wěn)的故障排除。 |
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