很多同行在維修大眾車系的ABS系統(tǒng)時(shí)可能會(huì)遇到這樣的故障：ABS警告燈突然亮起，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)以后再重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，不一定什么時(shí)候又會(huì)自己亮起來(lái)，而且亮起的次數(shù)會(huì)逐漸頻繁。     遇到這種故障，自然要用1552診斷儀器來(lái)檢測(cè)故障碼的存儲(chǔ)，如果檢測(cè)到的歷史故障碼為01276，并且所涉及的車型是上海大眾的帕薩特B5、時(shí)代超人或者一汽大眾的捷達(dá)王或者紅旗轎車。那要首先觀察確認(rèn)ABS電腦上面有ATE的標(biāo)識(shí)。對(duì)于這個(gè)故障碼的解釋是ABS電泵電路故障，在維修的時(shí)候除了要先做一般的電路檢查之外，最重要的是該種型號(hào)的ABS電腦內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)電路板的開(kāi)焊故障。很多人在檢測(cè)了外圍電路正常以后就去要求客戶更換ABS電腦總成（帶電機(jī)總泵），這樣的做法造價(jià)太高了，因?yàn)殡娔X板是可以修復(fù)的。       該種型號(hào)的電腦板是被塑料殼密封的。修理方法如下：從ABS總泵上面拆下電腦板，用鋒利的刀片或者鋼鋸條沿著塑料縫隙痕跡小心地劃開(kāi)，再用“一”字螺絲刀小心地撬開(kāi)蓋板。這樣你就可以看見(jiàn)電腦所有外接端子在電腦板上的焊點(diǎn)了，用放大鏡仔細(xì)觀察通往ABS泵電機(jī)的兩個(gè)最大的插頭端子的焊點(diǎn)，你就會(huì)看到它和周圍焊錫脫節(jié)開(kāi)焊的縫隙。剩下的工作就是用小型的電烙鐵把它們重新焊牢固，還有就是其他的幾條到各個(gè)輪速傳感器的焊接點(diǎn)也要固定一下，因?yàn)橐灿羞^(guò)幾例傳感器端子開(kāi)焊的故障。維修完畢后要注意用比較好的密封膠把電腦蓋板密封，再安裝到總泵上面去。消除故障碼，剎車放氣。     對(duì)于2002年以前出廠的很多大眾車系安裝了ATE系列的ABS電腦在行駛7萬(wàn)公里以后都會(huì)出現(xiàn)這種故障，經(jīng)過(guò)這樣的維修處理以后沒(méi)有再?gòu)?fù)發(fā)過(guò)01276的故障碼。這樣的維修，您收客戶二、三百元的工時(shí)費(fèi)用可以免去更換電腦總成將近3000元的開(kāi)銷，何樂(lè)而不為之？
    要首先觀察確認(rèn)ABS電腦上面有ATE的標(biāo)識(shí)。對(duì)于這個(gè)故障碼的解釋是ABS電泵電路故障，在維修的時(shí)候除了要先做一般的電路檢查之外，最重要的是該種型號(hào)的ABS電腦內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)電路板的開(kāi)焊故障。很多人在檢測(cè)了外圍電路正常以后就去要求客戶更換ABS電腦總成（帶電機(jī)總泵），這樣的做法造價(jià)太高了，因?yàn)殡娔X板是可以修復(fù)的。       該種型號(hào)的電腦板是被塑料殼密封的。修理方法如下：從ABS總泵上面拆下電腦板，用鋒利的刀片或者鋼鋸條沿著塑料縫隙痕跡小心地劃開(kāi)，再用“一”字螺絲刀小心地撬開(kāi)蓋板。這樣你就可以看見(jiàn)電腦所有外接端子在電腦板上的焊點(diǎn)了，用放大鏡仔細(xì)觀察通往ABS泵電機(jī)的兩個(gè)最大的插頭端子的焊點(diǎn)，你就會(huì)看到它和周圍焊錫脫節(jié)開(kāi)焊的縫隙。剩下的工作就是用小型的電烙鐵把它們重新焊牢固，還有就是其他的幾條到各個(gè)輪速傳感器的焊接點(diǎn)也要固定一下，因?yàn)橐灿羞^(guò)幾例傳感器端子開(kāi)焊的故障。維修完畢后要注意用比較好的密封膠把電腦蓋板密封，再安裝到總泵上面去。消除故障碼，剎車放氣。     對(duì)于2002年以前出廠的很多大眾車系安裝了ATE系列的ABS電腦在行駛7萬(wàn)公里以后都會(huì)出現(xiàn)這種故障，經(jīng)過(guò)這樣的維修處理以后沒(méi)有再?gòu)?fù)發(fā)過(guò)01276的故障碼。這樣的維修，您收客戶二、三百元的工時(shí)費(fèi)用可以免去更換電腦總成將近3000元的開(kāi)銷，何樂(lè)而不為之？