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汽配110網(wǎng) 俠名 技術改裝 2007-6-13
【正文】 近日記者驅車外出采訪,途經北二環(huán)遭遇堵車,并線時不慎與一“程咬金”來了個親密接觸,前左葉子鈑凹進去一個大坑?吹綈圮嚒笆軅保浾咝奶鄄灰,隨后將車開到附近一家4S店,心想又得等二三天了。看到記者一臉發(fā)愁的表情,維修人員笑著問:怎么了,一點小問題就愁成這樣?記者回答:“能不愁嗎,這兩天著急用車,現(xiàn)在車成這樣,恐怕又得等上二三天才能修好吧?”“用不著,稍等片刻!”記者有些疑惑地看看車上的“傷痕”又看了看維修師傅。維修師傅憨笑地接著說:“一看你就是‘老外’,這車的活兒在過去是得二三天才能修好,但是現(xiàn)在我們利用王洪軍的鈑金快速修復法在5分鐘就能搞定。”這是記者在北京一汽-大眾某4S店遇到的一件“稀奇事”。 隨后記者了解到,王洪軍是一汽-大眾一廠焊裝車間的一名普通工人,但他發(fā)明的“鈑金快速修復法”卻在國內外汽修業(yè)鼎鼎有名。今年年初,王洪軍正是依靠這套“鈑金快速修復法”以及刻苦鉆研的精神獲得了2006年國家科學技術進步二等獎,成為中國歷史上獲得此項榮譽的第一位工人,同時還在5月初獲得了國家“五一勞動獎章”。 目前,王洪軍“鈑金快速修復法”在京津區(qū)域的經銷商當中很受推崇,為了能快速熟練地掌握這套技術,很多一汽-大眾維修技師甚至不惜利用休息時間,反復在廢棄的鈑金上練習。在北京某經銷店,一位維修技術人員向記者表示:“王洪軍這套修復技術確實很實用,也很受車主的歡迎,它不但可以大大縮短維修時間,而且車主也不用像以前一樣再花重金重新更換! 在采訪過程中,該位技師還向記者展示了一些奇形怪狀的工具,他告訴記者:“這些工具就是王洪軍為這套修復法而專門發(fā)明的,別看它們的形狀都很奇怪,但一些車經過嚴重碰撞后,損壞的凹凸面只有靠它們才能修復得完好如初,并且這些工具只在一汽-大眾內部使用,在國內外都買不到。這樣的工具一共有40多種、2000多件。” 據(jù)悉,“鈑金快速修復法”是王洪軍在17年的工作中不斷鉆研創(chuàng)新的結晶,該修復法能夠快速解決國內汽修業(yè)多年來不能解決的一些鈑金修復難題,配套發(fā)明的車身調整工具更是在國外也購買不到,具有很大的推廣價值。正是基于此,一汽-大眾京津區(qū)域的廣大經銷商決定大力推廣該套修復法,并號召一線技術人員學習王洪軍刻苦鉆研、不斷創(chuàng)新的精神,全面提升技術服務水平,更好地為廣大車主服務。 一汽-大眾京津區(qū)域的經銷商普遍反映,通過王洪軍修復法的學習推廣,大大提高了維修人員的技能,現(xiàn)在維修技師大都能很熟練地將“轎車鈑金快速修復法”貫穿到實際維修中,大大為客戶節(jié)約了時間成本和金錢成本。 值得一提的是,王洪軍修復法不但在京津區(qū)域一汽-大眾經銷店和車主當中有著巨大的影響力,對其它品牌車主也有著不可忽視的影響,如今來一汽-大眾4S店修車的其他品牌車主大幅度增加,有的甚至不惜花重金從外地跑來,足見一汽-大眾京津區(qū)域推廣該套修復法的效果。 |
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