油價飆升新能源汽車離我們有多遠

www.opal-gifts.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：技術改裝時間：2007-11-12

【正文】

　　石油價格在不斷上漲，加之石油不能再生的基本特性，使汽車能源匱乏成為未來汽車工業(yè)全球性的問題。石油總有干枯用盡的一天，那時汽車會以什么能源作為替代？太陽能，作為最清潔的能源之一，取之不盡，用之不竭，越來越成為汽車廠家未來能源開發(fā)利用的方向。

　　太陽能作為汽車動力的巨大潛力已為汽車行業(yè)所看好。這期我們介紹的這些太陽能汽車產品，雖然現在還不具備條件量產，但它們離我們并不遙遠。與以往太陽能汽車只是一些較簡單的設計相比，現在許多廠家已把它向實用化進程快速邁進。終有一天我們將駕駛著它們飛馳在天地之間。

　　● 太陽能加風能的雙動力汽車

　　這個不需要任何燃料的小車VenturiEclectic，自稱“能量自治”，不需燃料，動力都來源于風以及車頂篷上2.5平方米的太陽能電池板。這輛如此環(huán)保的小車，定價24000歐元起（約24萬多人民幣）。

　　說它是一臺“自驅式”電動車，這種說法一點兒也不為過。這是因為Eclectic在不依賴任何天然能源的情況下，依然能夠行駛自如。而它的動力則來源于一臺小型的22馬力（16kw）50N·m的電力發(fā)動機。通常情況下，這臺發(fā)動機可由位于車頂的面積為2.5平米的太陽能電池板為其提供電能。Venturi最初的設計宗旨是要把它設計成一臺都市日常用車，然而其結果卻更接近于一臺高爾夫球車。設計師SachaLakic這樣描述這款車：“一臺集現代、自給自足與智慧于一身的汽車�！�

　　● 太陽能休閑旅行車Verdier

　　這是款讓人夢想成真的車。全車采用太陽能源，借助于現金的互聯(lián)網接入和GPS定位，科技應用恰到好處。

　　200馬力的動力，7.5秒的百公里加速時間注定是為了野外假日休閑而定做的。該車所有的部件都能夠自動撐起，形成一個戶外遮陽的地方，供車主休息，度過美妙的時光。這是一輛所有人出外旅游的夢想車型，不知道何時才能實現量產。

　　● 太陽能、風能三菱iMiEV

　　三菱iMiEV是一款同時利用太陽能和風能發(fā)電的汽車。三菱開發(fā)的iMiEV電能汽車最大的特色在于可充電電池的性能優(yōu)良，充電效率高，并且經久耐用。另外，車身采用鋁制造，有效減輕整體質量。

　　經過對比，在同樣為電池充電一次的情況下，啟用太陽能、風能制電裝置時，iMiEV的行駛里程可達200km，比單純使用電池儲電狀態(tài)下多行駛20％的車程。而該車可行駛的最大速度也從130km/h提升到180km/h。iMiEV的車頂裝有一塊太陽能電池板，只要有陽光，就能自動為電池充電。同時，在車前部進氣裝置處配備了扇葉，用作風能制電。