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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-12-19
【正文】 據(jù)國家發(fā)改委公告所示,近日發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)了奇瑞汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室的組建方案。該項目主要建設(shè)燃燒和排放、新材料、噪聲與振動、新能源、空氣動力學(xué)、電磁兼容等研究室,建成我國汽車節(jié)能環(huán)保方面重要的技術(shù)開發(fā)平臺和創(chuàng)新基地。而奇瑞作為國內(nèi)汽車行業(yè)自主品牌的領(lǐng)頭羊,自然大大提高了產(chǎn)業(yè)核心競爭力,并且有望突破產(chǎn)品技術(shù)瓶頸的約束,對未來車型的發(fā)展有著深遠的影響。 一、環(huán)保工程實驗室獲批 環(huán)保車型研發(fā)資金問題得以解決 在國內(nèi)很多汽車制造行業(yè),目前都在涉足新能源汽車的開發(fā),因為節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為未來發(fā)展的主導(dǎo)思想。但突破這個技術(shù)領(lǐng)域則需要很多問題,比如資金和人力等。奇瑞目前已經(jīng)得到國家發(fā)改委的批復(fù),從良好的勢頭我們不難發(fā)現(xiàn),奇瑞的新實驗室將會有強大的資金、人力等方面的支撐。另外,奇瑞從2004年開始至今,陸續(xù)獲得國家開發(fā)銀行的巨額貸款,這幾筆貸款的利率也并未公開。 從目前的財政狀況來看,奇瑞的利潤率及銀行的巨額貸款完全可以解決奇瑞自主研發(fā)和節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室的資金難題,促使其快速穩(wěn)定的發(fā)展。 二、節(jié)能環(huán)保主導(dǎo)未來發(fā)展 與未來新車型技術(shù)掛鉤 據(jù)了解,奇瑞在穩(wěn)步發(fā)展家用轎車市場的同時,已將未來發(fā)展的重點瞄準中高級轎車。其中A3系列和A6系列將會在明年推出市場,而緊隨其后仍有大批的未來車型。比如代號B12和F11的中高級車型以及特制專用車等。另外還有很多SUV和MPV車型系列,可以說后續(xù)隊伍十分龐大。 而筆者了解到,在奇瑞眾多的后續(xù)車型里,會以每個系列為支點,繼而擴大系列的樹狀結(jié)構(gòu),呈幾何式擴張。對于A5、A6等系列車型,奇瑞會在以后推出新能源汽車,而代號B12和F11這種更遙遠的新車,沿用新環(huán)保技術(shù)的可行性則更大。 目前奇瑞已經(jīng)在ISG/BSG混合動力和電動力等新能源方面展開技術(shù)研發(fā)。就奇瑞ISG/BSG混合動力車型而言,目前已經(jīng)通過了國家863計劃組的審查,技術(shù)方面也相對趨向成熟化。在明年下半年,新技術(shù)有望在A5系列及部分新車中嶄露頭角。 汽車節(jié)能環(huán)保工程實驗機構(gòu)的組建對國家的汽車領(lǐng)域改造有著重要的影響。目前發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)成為改革的重點目標。奇瑞汽車獲批了這項工程的組建,符合了汽車行業(yè)發(fā)展的大方向,在這個未來領(lǐng)域也穩(wěn)定了其領(lǐng)先地位,而且強化了國家的深化改革。并且,獲得了國家批復(fù)和支持的環(huán)保實驗室對奇瑞自身環(huán)保新能源車型的研發(fā)也起到了加速的作用。 |
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