當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 修車常識(shí) >> 選二手車別輕信里程 通過(guò)輪胎判斷車況 |
汽配110網(wǎng) 俠名 修車常識(shí) 2009-5-12
【正文】 上周本報(bào)刊登了張先生不小心購(gòu)買了事故二手車,修車花掉1萬(wàn)元的遭遇,后來(lái)接到不少消費(fèi)者打來(lái)電話訴苦。因?yàn)槎周囀且患厥馍唐,加上很多人?gòu)買二手車時(shí)并沒(méi)有簽署過(guò)任何證明文件,并不能有效追溯上任車主的責(zé)任。所以買二手車一定要比買新車更加小心,對(duì)不懂行的買主而言,到品牌二手車商處買二手車則是一個(gè)保障。 陳先生花了7萬(wàn)元的價(jià)格從“私人”手里買了一輛03年的寶來(lái)(圖庫(kù) 論壇)1.8T車型,拿到手上時(shí),里程表顯示只開了6萬(wàn)多公里,平均年里程約1萬(wàn)公里。車主說(shuō)他跑得很少,連車都是原裝輪胎。陳先生一看,輪胎磨損得確實(shí)不多,看內(nèi)飾保養(yǎng)得也不錯(cuò),就欣然買下。但沒(méi)過(guò)多久,陳先生就發(fā)現(xiàn)這車渦輪有問(wèn)題,維修站師傅說(shuō),渦輪一般十幾萬(wàn)公里都很少出問(wèn)題。結(jié)果一查維修檔案,發(fā)現(xiàn)該車05年初就跑了6萬(wàn)多公里。如果照此推算,這幾年,這車少說(shuō)也有十幾萬(wàn)公里了。而且,該車的原車主并不是賣車給陳先生的車主,表明這輛車是“三手車”甚至幾經(jīng)易手了。 “。〔豢赡!”陳先生說(shuō):“輪胎都沒(méi)有換過(guò),怎么就跑了這么多公里了?”不過(guò)話音還沒(méi)落,他就認(rèn)栽了,因?yàn)樾捃噹煾抵钢喬ド系纳a(chǎn)年限標(biāo)志說(shuō):”你看,07年換的輪胎磨成這樣,起碼又跑了4萬(wàn)公里了! 據(jù)了解,目前二手車市場(chǎng)上一些不良二手車商以修改里程表的方式來(lái)欺瞞買主,而且有可能以”私車主“的身份到網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布信息尋找買家。部分消費(fèi)者信以為真,以為買到了車況好的實(shí)惠車,殊不知落進(jìn)了“陷阱”。 二手車專家提醒說(shuō),如果在私人手中或者不正規(guī)二手車商販處買車,消費(fèi)者一定要找懂行的人去查看車況,里程數(shù)僅供參考,因?yàn)闊o(wú)論是機(jī)械式里程表還是液晶顯示里程表,都可毫不費(fèi)力地更改里程。關(guān)鍵是要看車輛的綜合車況和使用時(shí)間,腳踏板膠套磨損程度、駕駛室地板磨損程度很容易暴露車輛的真實(shí)年齡,而車輛動(dòng)態(tài)檢查必不可少,聽車輛的雜音多少、看車身的銹蝕情況都可以大致判斷出該車的行駛路況和里程。輪胎是特別直觀的證據(jù),因?yàn)檩喬?cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期,前兩位代表周數(shù),后兩位代表年份。輪胎的使用一般超過(guò)3年,里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。這樣,你可以通過(guò)輪胎的新舊程度大致判斷出該車的真實(shí)行駛里程。如果輪胎年齡比車齡小,則說(shuō)明這車至少換過(guò)一次輪胎,里程數(shù)有可能比6萬(wàn)公里高。 |
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