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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 2009-2-20
【正文】 大良的張先生致電“車主課堂”熱線: 他今年剛買了一輛全新的1.6L自動(dòng)檔轎車,但發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí),一放剎車就會(huì)聽到有“咔”的一聲,聲音還挺大,尤其是掛完倒擋再掛前進(jìn)擋時(shí)響聲更加明顯,而行進(jìn)中剎車再啟動(dòng)則沒有響聲,他想咨詢這種聲響是否正常。此外,他還想了解自動(dòng)檔的2擋一般什么時(shí)候用,同時(shí)也希望得到多一點(diǎn)關(guān)于自動(dòng)檔轎車的使用竅門。 根據(jù)張先生提出的問題,我們請(qǐng)教了東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)力專營(yíng)店的專業(yè)人士張景宇。 張景宇:第一是響聲的問題,張先生遇到的這種情況如果是由于磁吸作用引起的,則屬于正常情況。但出現(xiàn)響聲的原因可能有很多種,也有可能是異常的情況,為了安全起見,建議張先生還是到專業(yè)維修中心檢測(cè)一下,查明真正原因。 第二是自動(dòng)檔2擋的使用問題,自動(dòng)檔2擋是低速擋,它通常是爬坡時(shí)用的。當(dāng)要上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),可以用2擋起步前進(jìn)。其使用原理是,當(dāng)把擋位掛到2擋時(shí),可以限制汽車只在低擋位(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋和二擋)上運(yùn)行,以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。有人問在紅綠燈多、車速較慢的時(shí)候,是不是可以用2擋來開呢?雖然是可以的,但是一般情況下沒必要,因?yàn)橄拗屏藫跛,如果想開快的時(shí)候又要重新調(diào)回D擋,反而增加了麻煩。 第三是提供一些自動(dòng)檔擋位的使用竅門,在使用自動(dòng)檔時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn): 。1)行駛中切不可掛入N擋滑行,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱需要潤(rùn)滑。如果行駛中把擋位掛在N上,油泵是無法正常供油對(duì)變速箱進(jìn)行潤(rùn)滑的,這樣就會(huì)使變速箱內(nèi)部零件溫度升高,嚴(yán)重情況下會(huì)造成變速箱徹底損壞。 。2)行駛中切不可推入P擋,再就是當(dāng)需要由倒擋掛入前進(jìn)擋或由前進(jìn)掛入倒擋時(shí),一定要等車停穩(wěn)后再操作。 。3) 自動(dòng)檔車輛的發(fā)動(dòng)需要嚴(yán)格遵守只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛的原則。在P擋發(fā)動(dòng)車輛后,從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。在N擋啟動(dòng)車輛,就可以直接向前行駛。建議使用N擋發(fā)動(dòng)車輛,先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)),踩住剎車把擋位拉到N擋,再點(diǎn)火,之后掛入D擋直接前行,這樣就可以避免在P擋打火后,還要經(jīng)過R擋使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。N擋另外的作用就是在行駛中突然熄火,可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 。4)結(jié)束行駛需要停車時(shí),熄火后必須掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接將擋位推到P擋再熄火,拉手剎。而留心觀察則會(huì)發(fā)現(xiàn),熄火后車輛因路面不平一般會(huì)前后小小挪動(dòng)一下,而P擋變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一定沖擊,長(zhǎng)此以往會(huì)對(duì)齒輪造成傷害。正確的做法應(yīng)該是:當(dāng)車進(jìn)入停車位后,踩住剎車將排擋桿拉到N擋,拉起手剎,松開腳剎然后熄火,最后再將排擋桿推入P擋。這也是保護(hù)變速箱非常有效的一種做法。 希望通過以上用車竅門的介紹能讓更多的車主正確、舒心、放心地駕駛自動(dòng)檔車輛。 |
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