小李是一家汽車4S店二手車業(yè)務(wù)部的負(fù)責(zé)人，上周小李收購(gòu)了一輛二手車�？蛻糇吆�，店里的技術(shù)工人對(duì)這輛二手車進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)了很多潛在問(wèn)題。小李告訴記者，二手車的評(píng)估是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程�！斑B我們這樣的專業(yè)人士也有失誤的時(shí)候，普通消費(fèi)者就更不用說(shuō)了。而這也是阻礙我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的主要原因之一�！毙±钫f(shuō)。

　　業(yè)內(nèi)資深人士告訴記者，2008年全年，我國(guó)31個(gè)省市共交易二手車273．73萬(wàn)輛，與歷史同期相比增長(zhǎng)7．97萬(wàn)輛�！半S著國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的發(fā)展，二手車經(jīng)紀(jì)公司收購(gòu)、參加二手車拍賣會(huì)、到4S店進(jìn)行二手車置換、寄賣等多元化的方式將成為消費(fèi)者的主要選擇�！�

　　誠(chéng)信仍是發(fā)展最大瓶頸

　　據(jù)日前在汽車交易市場(chǎng)做的一個(gè)客戶問(wèn)卷調(diào)查顯示，客戶對(duì)二手車市場(chǎng)的了解程度為：68％了解一點(diǎn)，30％不了解，2％非常了解；接受調(diào)查的客戶中70％是第一次賣車；75％有近期出售車輛的需求；客戶出售二手車過(guò)程中的顧慮：57％被壓價(jià)、54％手續(xù)變更不及時(shí)、20．5％交易中買家反悔、16．8％買家不及時(shí)付款。

　　調(diào)查顯示，客戶對(duì)二手車交易十分不了解，而且缺乏了解渠道，客戶渴望通過(guò)各種渠道了解真實(shí)情況；客戶對(duì)傳統(tǒng)收購(gòu)銷售模式疑慮較多，主要體現(xiàn)為對(duì)價(jià)格合理性及交易安全性的擔(dān)憂；客戶認(rèn)為直接出售給個(gè)人客戶能得到價(jià)格保障，同時(shí)需要專業(yè)交易服務(wù)平臺(tái)的幫助；客戶對(duì)專業(yè)平臺(tái)幫助的要求首先為安全，然后是價(jià)格。

　　與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的二手車市場(chǎng)還有待進(jìn)一步規(guī)范。我國(guó)二手車市場(chǎng)目前發(fā)展非常迅速，自2005年以來(lái)，二手車交易量基本以25％~30％的速度在逐年遞增，2008年更是達(dá)到了273．73萬(wàn)輛。但由于目前整個(gè)社會(huì)信用體系的不健全，“誠(chéng)信”問(wèn)題已成為二手車市場(chǎng)擴(kuò)大發(fā)展的瓶頸，傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)最大的問(wèn)題是散亂，不夠規(guī)范。

　　消費(fèi)者期待買賣透明

　　目前，我國(guó)的二手車市場(chǎng)提前進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。一輛車從購(gòu)買一直開到報(bào)廢這種“從一而終”的傳統(tǒng)消費(fèi)方式已經(jīng)發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。很多車主在買車后的3到5年甚至更短的時(shí)間，因?yàn)榉N種原因再將車轉(zhuǎn)手給他人。但在轉(zhuǎn)賣二手車時(shí)，年份相同、車況相近的不同款車型，甚至是同一車型，都有可能會(huì)賣出不同的價(jià)格，這讓很多消費(fèi)者頭疼。

　　“由于我國(guó)目前沒(méi)有完整統(tǒng)一的二手車價(jià)值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度，舊車鑒定估價(jià)師的素質(zhì)參差不齊，所以導(dǎo)致二手車價(jià)值評(píng)估隨意性較大，許多評(píng)估結(jié)論并不能真正反映車輛的價(jià)值，給二手車交易的成功帶來(lái)阻礙�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士這樣對(duì)記者說(shuō)。

　　該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，二手車交易客戶需求，簡(jiǎn)單地說(shuō)客戶的基本需求就是：賣車要賣得合適，買車要買得合適。賣車客戶的“合適”就是價(jià)格合理、手續(xù)安全；買車客戶的“合適”就是價(jià)格合適、車況真實(shí)、售后服務(wù)有保障。

　　也正因?yàn)槿绱�，近年�?lái)，各家汽車企業(yè)陸續(xù)推出的品牌二手車服務(wù)得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可與歡迎。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前品牌二手車的最大優(yōu)勢(shì)是品牌和質(zhì)量擔(dān)保。品牌二手車在交易時(shí)都要推行100多項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)，提供一定公里數(shù)的質(zhì)量保修，同時(shí)提供一站式服務(wù)和24小時(shí)緊急救援等服務(wù)。正是這些透明的買賣過(guò)程讓消費(fèi)者放心，所以，即便在4S店賣車可能會(huì)比在二手車市場(chǎng)少賣一些錢，也有越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇這種方式出售二手車。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)“二手車”剛起步，目前消費(fèi)者賣車的顧慮就是過(guò)程不透明，對(duì)手續(xù)不放心，如果能打破這種顧慮，二手車行業(yè)就能快速健康發(fā)展。