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金龍客車(chē)ABS系統(tǒng)故障診斷

www.opal-gifts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-10-24

金龍牌XMQ6730、XMQ6120等豪華客車(chē)上裝置了山東威明汽車(chē)產(chǎn)品有限公司引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的ABS系統(tǒng)，該ABS屬博世系列、D型ECU控制，4個(gè)車(chē)輪各裝一套傳感器，四輪同時(shí)獨(dú)立控制，且制動(dòng)主缸與液壓閥不裝合在一起。其原理、構(gòu)造和其它系列的ABS基本相同，故略述，僅對(duì)故障診斷方法和故障碼簡(jiǎn)略介紹。

一、ABS故障判斷

1.觀(guān)察ABS警告燈

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，ABS警告燈瞬時(shí)亮約3s后熄滅或車(chē)速>7km/h后熄滅，表示該ABS系統(tǒng)正常，如車(chē)速高于7km/h后仍不熄滅，表明ABS系統(tǒng)存在故障。

2.路試觀(guān)察

在寬闊平坦的道路上，車(chē)速高于30km/h時(shí)，踩下離合器，并猛踩制動(dòng)踏板實(shí)施緊急制動(dòng)，然后觀(guān)察制動(dòng)痕跡，如果無(wú)制動(dòng)拖痕說(shuō)明ABS起作用，如果所有車(chē)輪有拖痕或某一車(chē)輪有拖痕，說(shuō)明ABS系統(tǒng)不起作用或某一車(chē)輪的ABS不起作用。

二、ABS故障診斷方法

1.運(yùn)用“WABCO”診斷儀（代號(hào)446 300 320 0）、配用診斷線(xiàn)（894 604 303 2）、D型診斷卡（446 300 732 0），在ECU診斷插座上直接提取故障信息和參數(shù)。

2.PC診斷，其工具有筆記本電腦、“WABCO”、“PC”軟件（446 301 620 0）、診斷線(xiàn)（894 604 303 2）、轉(zhuǎn)換器（446 301 021 0）。

3.就車(chē)提取故障碼

這是一種簡(jiǎn)單實(shí)用的診斷方法，常用于維修服務(wù)。該車(chē)在ABS系統(tǒng)中安裝了閃碼開(kāi)關(guān)，可以方便提取故障碼。

首先應(yīng)檢查ABS警告燈，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，ABS警告燈不亮，應(yīng)檢查燈泡和線(xiàn)路，檢修正常后才能進(jìn)行提取故障碼。

①提取故障碼操作程序

通過(guò)警告燈或?qū)嶒?yàn)初步確定ABS系統(tǒng)存在故障后，進(jìn)入提取故障碼操作程序。

故障碼	檢查	測(cè)試與修理
1-1	無(wú)故障
2-1	檢查右前輪電磁閥及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	測(cè)量電磁閥終端與地線(xiàn)間電阻。應(yīng)為15Ω
2-2	檢查左前輪電磁間及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	同上
2-3	檢查右后輪電磁閥及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	同上
2-4	檢查左后輪電磁閥及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	同上
3-1	檢查右前輪傳感器與齒圈的間隙檢查車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或輪轂偏擺	調(diào)整傳感器與齒圈間隙值至0.7-2mm 車(chē)輪轉(zhuǎn)速（手動(dòng)）達(dá)30r/min時(shí)電壓須大于0.2V
3-2	檢查左前輪傳感器與齒圈的間隙檢查車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或輪轂偏擺	同上
3-3	檢查右后輪傳感器與齒圈間隙檢查車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或輪轂偏擺	同上
3-4	檢查左后輪傳感器與齒圈間隙檢查車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或輪轂偏擺	同上
4-1	檢查右前輪電磁閥及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	測(cè)量電阻，應(yīng)為1200~1360Ω
4-2	檢查左前輪電磁閥及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	同上
4-3	檢查右后輪電磁閥及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	同上
4-4	檢查左后輪電磁閥及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	同上
5-1	檢查右前輪輪胎與齒圈配合	齒圈軸向偏差<3.2mm 相鄰齒高度偏差<1.34mm
5-2	檢查左前輪輪胎與齒圈配合	同上，并檢查輪胎尺寸
5-3	檢查右后輪輪胎與齒圈配合	同上
5-4	檢查左后輪輪胎與齒圈配合	同上
6-1~6-4	檢查各輪齒圈是否損壞
7-1	檢查數(shù)據(jù)接口
7-2	檢查ASR閥（差動(dòng)閥）及其導(dǎo)線(xiàn)和插頭	電阻值1.5Ω有無(wú)短路和斷路
7-3	檢查制動(dòng)繼電器	無(wú)燒損
7-4	檢查ABS警告燈連接	可靠，無(wú)短路、斷路
7-6	檢查閃碼是否準(zhǔn)確，清理ECU記憶	閃碼診斷
8-1	此碼顯示電壓低了檢查蓄電池電壓和提供給ECU的電壓，	18-30V
8-2	此碼顯示電壓高了，檢查蓄電池電壓和提供給ECU的電壓	18-30V
8-3	此碼顯示ECU內(nèi)部故障如閃碼不準(zhǔn)、不清，可更換ECU
8-4	此碼顯示ECU密封艙損壞，進(jìn)水和潮濕
8-5	檢查ABS接地	電阻值R=0Ω

A.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下閃碼開(kāi)關(guān)并保持1s。

B.ABS警告燈開(kāi)始閃兩組代碼，第一組代碼數(shù)字1-8次，間隔1.5s，第一組數(shù)字閃現(xiàn)完畢，間隔4s后閃現(xiàn)第二組代碼數(shù)字1-6次。如第一次閃現(xiàn)4次，間隔4s后閃現(xiàn)3次則故障代碼為4-3。

如是ABS實(shí)際故障，故障警告燈將可反復(fù)顯示故障代碼，如是ECU儲(chǔ)存故障代碼，則警告燈只顯示一次代碼，此時(shí)須清除掉儲(chǔ)存故障代碼，再行檢查（方法后述）。

②ABS故障代碼表（見(jiàn)上表）

③清除故障碼（ECU儲(chǔ)存故障碼清除相同）

ABS故障經(jīng)檢修排除后，應(yīng)清除ECU中儲(chǔ)存的故障碼，方法是按住閃碼開(kāi)關(guān)3s，ABS警告燈閃3次后熄滅，即可清除原故障碼。

三、ABS使用

該車(chē)ABS使用符合歐共體制動(dòng)法規(guī)規(guī)定，即打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)便保證ABS起作用（貨車(chē)的ABS在正常路面上可關(guān)掉，濕滑路面ABS才用另一開(kāi)關(guān)打開(kāi)）。

此車(chē)遇有險(xiǎn)情緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先迅速踏下離合器，然后猛踩腳制動(dòng)，同時(shí)要轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)使車(chē)輛避開(kāi)障礙物。

ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，仍可安全駕駛車(chē)輛，但需及時(shí)進(jìn)行維修。

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