當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 大眾捷達(dá)因轉(zhuǎn)向器間隙大導(dǎo)致異響 |
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛大眾捷達(dá)CI轎車(chē),機(jī)械轉(zhuǎn)向器,該車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)發(fā)出“咯啦”聲。 檢查:測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器間隙較大,自由行程超過(guò)15°,舉升車(chē)輛,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件(如轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭節(jié)等),如存在不合適的間隙應(yīng)及時(shí)維修。然后擰動(dòng)轉(zhuǎn)向器上的間隙調(diào)整螺栓,具體的調(diào)整方法:慢慢旋緊調(diào)整螺栓,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),直到轉(zhuǎn)向盤(pán)略有發(fā)沉為止,此時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)能夠向左、向右轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置,且力量均勻,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。調(diào)整完成后,在調(diào)整螺栓處點(diǎn)黃色油漆作標(biāo)記,調(diào)整螺栓實(shí)際上是改變壓塊預(yù)緊彈簧的預(yù)緊力,從而改變齒條與齒輪配合間隙。 分析:轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條之間有標(biāo)準(zhǔn)間隙,長(zhǎng)時(shí)間使用后因磨損必然會(huì)使間隙增大,如齒面磨損不嚴(yán)重可調(diào)整間隙,如磨損過(guò)甚應(yīng)更換轉(zhuǎn)向器。 排除:經(jīng)調(diào)整間隙,故障排除。 |
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