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大眾桑塔納轎車間歇性啟動(dòng)無力
www.opal-gifts.com
來源:
暢易汽車維修
作者:
俠名
類別:
維修案例
時(shí)間:
2015年09月09
一輛
發(fā)動(dòng)機(jī)
為7V的上海
桑塔納
轎車,在使用中間歇性地出現(xiàn)起動(dòng)無力,曾進(jìn)行過檢修,且換上新的
蓄電池
和
起動(dòng)機(jī)
時(shí),間歇性起動(dòng)無力故障現(xiàn)象依然出現(xiàn)。
故障檢修:
(1)故障原因分析
就
起動(dòng)機(jī)
運(yùn)轉(zhuǎn)無力而言,故障的可能原因有:
蓄電池
虧電或有故障、起動(dòng)電源線路接觸不良、起動(dòng)機(jī)本身有故障。
(2)故障檢修方法
用萬用表測量蓄電池電壓,正常;測量起動(dòng)時(shí)的蓄電池電壓,為11V,說明蓄電池不虧電,也沒有故障。
檢查起動(dòng)電源連接線路,沒有發(fā)現(xiàn)有破損、松動(dòng)之處。
反復(fù)進(jìn)行多次起動(dòng)試驗(yàn),并測量起動(dòng)時(shí)的蓄電池電壓。試驗(yàn)中間歇性起動(dòng)無力現(xiàn)象再現(xiàn),在起動(dòng)無力時(shí),蓄電池電壓急劇下降,且低于正常的起動(dòng)電壓。鑒于起動(dòng)機(jī)是新更換的,排除了起動(dòng)機(jī)本身故障的可能性,那是否是起動(dòng)機(jī)的安裝方面有問題而導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào),影響了起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出?于是對起動(dòng)機(jī)的安裝部位進(jìn)行了仔細(xì)的檢查,但未發(fā)現(xiàn)有異常情況。
拆下起動(dòng)機(jī)后重新安裝,故障依舊。再一次拆下起動(dòng)機(jī)檢查,才發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子在變速器殼體上的前端支承座孔有異常磨損,鑲?cè)霕?biāo)準(zhǔn)支承銅套后,銅套與座孔之間有輕微的松曠,故障的原因終于找到了。
(3)故障處理措施
根據(jù)支承座孔的磨損情況,選擇了適當(dāng)加厚的銅套鑲?cè)胱,使銅套與座孔配合緊密,不再有松曠現(xiàn)象,確保了工作時(shí)轉(zhuǎn)子與定子始終保持同心,間歇性起動(dòng)無力的故障消除。
故障分析:由于起動(dòng)機(jī)前端支承銅套與座孔間松曠,使起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子在工作時(shí)因與定子不同心而發(fā)生碰擦,起動(dòng)機(jī)的阻力矩增大,造成蓄電池輸出電流上升而電壓下降,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩不足而導(dǎo)致了起動(dòng)無力。當(dāng)松曠的銅套在座孔中轉(zhuǎn)動(dòng)某個(gè)角度,使起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子正好處于同心位置時(shí),起動(dòng)機(jī)又可正常工作了。因此,起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力的故障表現(xiàn)為間歇性。
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大眾桑塔納轎車間歇性啟動(dòng)無力維修案例宋體,銅套,發(fā)現(xiàn)有,故障檢修,之處
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適用車型:
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〈LCP D550
適用車型:
齊全
〈PC LB-10
適用車型:
齊全
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適用車型:
齊全
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適用車型:
塑膠顆粒
〒P(yáng)A6 HI12
適用車型:
齊全
█PA66 S3C
適用車型:
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下直臂襯套 外
適用車型:
A8D4
PC DEL36(
適用車型:
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適用車型:
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當(dāng)客戶通過汽配通發(fā)來問價(jià)或訂貨傳真時(shí),立即會(huì)收到短信、聲音及頁面三種提示,按鍵自動(dòng)接收,直接填寫報(bào)價(jià)迅速回傳(如用汽配通管理庫存,則可自動(dòng)調(diào)出庫存直接報(bào)價(jià),訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷售單)
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