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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約16.3萬km,配置2. 0L發(fā)動(dòng)機(jī)和ALA型自動(dòng)變速器的畢加索。用戶反映:該車在行駛時(shí)自動(dòng)變速器故障燈閃爍,自動(dòng)變速器進(jìn)入強(qiáng)制3檔降級運(yùn)行狀態(tài),變速器內(nèi)部有明顯的噪聲。 接車后:檢查自動(dòng)變速器油,油量和油質(zhì)正常。使用診斷儀對自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,有關(guān)于壓力調(diào)節(jié)的故障信息。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將變速桿掛入D位,讀取自動(dòng)變速器的主油壓值,為230kPa,偏低。清除故障信息,進(jìn)行路試,模擬低速、中速、高速等工況,自動(dòng)變速器沒有出現(xiàn)故障信息。繼續(xù)路試,故障再次出現(xiàn)。更換主油壓調(diào)節(jié)電磁閥和變矩器鎖止電磁閥,進(jìn)行路試,故障依舊。將液力控制盒上的所有順序電磁閥都更換掉,進(jìn)行路試,故障還是出現(xiàn)。更換液力控制盒,進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的匹配,包括加速踏板初始化、調(diào)整多功能開關(guān)、調(diào)整手動(dòng)閥。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),查看主油壓值,為300kPa,正常。進(jìn)行路試,確認(rèn)故障徹底排除。 由于液力控制盒內(nèi)部工作不良,造成主油壓過低,因此產(chǎn)生換檔沖擊、強(qiáng)制3檔降級模式被啟用等問題。 |
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