當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 南京菲亞特部分車(chē)型節(jié)氣門(mén)故障調(diào)查 |
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年10月12
部分節(jié)氣門(mén)怠速不穩(wěn) 據(jù)南京菲亞特的車(chē)主反映,發(fā)生節(jié)氣門(mén)故障的車(chē)型集中在南京菲亞特于2003年生產(chǎn)的車(chē),而之前的2002年和之后的2004年出產(chǎn)的汽車(chē)都很少存在這方面問(wèn)題。從發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配看,以1.5升8閥發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)節(jié)氣門(mén)故障率最高。在南京菲亞特生產(chǎn)的三種車(chē)型中,西耶那的節(jié)氣門(mén)最易出現(xiàn)問(wèn)題,派力奧則少有。 南京菲亞特4S店的技術(shù)服務(wù)人員承認(rèn),確實(shí)有部分車(chē)主的節(jié)氣門(mén)存在怠速不穩(wěn)的情況,具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高,即俗稱(chēng)的“飛車(chē)”;另外,在摘空擋狀態(tài)下熄火,但這種故障的發(fā)生率并不高,平均一個(gè)店不會(huì)超過(guò)10輛車(chē)發(fā)生過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題! 廠商表示可免費(fèi)更換 據(jù)悉,南京菲亞特1.5排量車(chē)型配備的節(jié)氣門(mén)分為3個(gè)版本。2003年以前是最早的版本,節(jié)氣門(mén)傳感器外殼上無(wú)任何標(biāo)記,是一塊黑色塑料;后來(lái)使用的第二版本傳感器外殼上有一個(gè)黃色漆點(diǎn)標(biāo)記;從04款開(kāi)始使用全新的第三版本,在傳感器外殼上激光打的英文字母! ∧暇┓苼喬4S店維修技術(shù)員稱(chēng),出現(xiàn)問(wèn)題的節(jié)氣門(mén)一般是第二版本的。只要在保修期內(nèi)車(chē)主反映有類(lèi)似問(wèn)題,且是第一或第二版本的節(jié)氣門(mén),到4S店內(nèi)都可以免費(fèi)更換! ∑迣(zhuān)家表示,導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多,最主要的原因是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),內(nèi)部積碳嚴(yán)重! 不符合召回條例 根據(jù)去年頒布的《缺陷汽車(chē)召回管理規(guī)定》,“缺陷是指由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類(lèi)別的汽車(chē)產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn),或者不符合有關(guān)汽車(chē)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情形!睆哪壳皝(lái)看,南京菲亞特車(chē)主并未因?yàn)楣?jié)氣門(mén)原因出現(xiàn)不合理危險(xiǎn),而且故障的出現(xiàn)也沒(méi)有普遍性,并不符合召回的條件! 廠家相關(guān)人士也表示,節(jié)氣門(mén)本身并不存在質(zhì)量問(wèn)題,只是在具體的使用中出現(xiàn)了一些偶然問(wèn)題。 節(jié)氣門(mén)故障多數(shù)源于用車(chē)習(xí)慣 ★節(jié)氣門(mén)工作原理 節(jié)氣門(mén)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,根據(jù)電腦信號(hào),調(diào)節(jié)汽油和氣體的混合比,從而讓汽油充分燃燒,產(chǎn)生動(dòng)力的控制部件。其實(shí)司機(jī)每次踩油門(mén)不是踩的油,而是“氣”,通過(guò)踩壓油門(mén)和換擋把一定量的空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)! 」(jié)氣門(mén)故障很大程度上是節(jié)流閥內(nèi)積碳造成的,出現(xiàn)問(wèn)題的節(jié)流閥內(nèi)部都是燃燒不充分產(chǎn)生的黑色碳粉。而節(jié)氣門(mén)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、車(chē)主的不良駕駛習(xí)慣都是積炭的成因! ★專(zhuān)家支招 專(zhuān)家建議電噴車(chē)盡量不要空擋滑行,這樣會(huì)讓電腦調(diào)節(jié)的節(jié)氣門(mén)反應(yīng)滯后,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速無(wú)法控制,從而跑高。實(shí)際上短距離的空擋滑行并沒(méi)有節(jié)油的作用,從理論上來(lái)說(shuō)如此滑行2公里以上才有可能節(jié)油0.1~0.2升,而且該滑行距離累積無(wú)效。 而另外一個(gè)需要注意的是,在清洗節(jié)氣門(mén)后需要4~5天的適應(yīng)時(shí)間,才能讓節(jié)氣門(mén)自動(dòng)回位,車(chē)內(nèi)控制電腦自然適應(yīng),一定要經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后節(jié)氣門(mén)的使用才能恢復(fù)正常。 |
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