當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 寶馬523轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2016年05月24
一輛寶馬523Li轎車(chē),車(chē)主反映該車(chē)在前幾日行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,且有輕微的抖動(dòng)現(xiàn)象,現(xiàn)在抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重,油耗變高,行駛過(guò)程中加速無(wú)力。
故障診斷:接車(chē)后首先了解情況,驗(yàn)證車(chē)主描述的故障現(xiàn)象,試車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮,怠速抖動(dòng),行駛過(guò)程中加速無(wú)力。連接寶馬專(zhuān)用檢測(cè)電腦,讀取故障碼,代碼編號(hào)及含義為:
140204熄火,氣缸2:有廢氣危害;
180001廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器:效率低于極限值;
180101廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器2:效率低于極限值;
800FC3左大燈驅(qū)動(dòng)器模塊中有初始化故障;
800FC8左LIN總線大燈驅(qū)動(dòng)模塊(TMS):通信故障;
801222空調(diào)壓縮機(jī):由于缺失DME/DDE-許用而關(guān)閉。
因無(wú)法識(shí)另1]故障的真假,在記錄故障碼后,將該故障碼清除后再次啟動(dòng),代碼編號(hào)為140204的故障碼再次出現(xiàn),為了能更準(zhǔn)確的排除故障,我們根據(jù)故障碼,進(jìn)入診斷查詢(xún)控制單元功能,讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,數(shù)據(jù)流如下:
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值氣缸1-0.24;
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值氣缸2-0.58;
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值氣缸3-0.37;
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值氣缸4-0.22;
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值氣缸5-0.171
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值氣缸6-0.250
發(fā)現(xiàn)2缸數(shù)據(jù)流不正常。根據(jù)故障碼的提示與發(fā)動(dòng)機(jī)不正常數(shù)據(jù)流,
我們首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,對(duì)2缸點(diǎn)火線圈、2缸噴油器進(jìn)行基本元件連接情況檢查,未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,根據(jù)數(shù)據(jù)流的提示,結(jié)合工作原理及經(jīng)驗(yàn),分析造成故障碼出現(xiàn)的原因有:1)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈元件故障;2)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈線路故障;3)發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障;4)噴油器線路故障;5)噴油器元件故障;6)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM故障;7)2缸缸壓不正常。
按照先簡(jiǎn)后繁的原則逐步排除故障,先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈,檢查點(diǎn)火線圈的外表,觀察絕緣蓋外殼有無(wú)破裂,正常;測(cè)量點(diǎn)火線圈的電源線與搭鐵線,電源線電壓為14~21V 、正常;測(cè)量搭鐵線導(dǎo)通性,正常;測(cè)量2缸點(diǎn)火線圈初級(jí)線圈電阻大概為1Ω左右,正常;測(cè)量2缸點(diǎn)火線圈次級(jí)線圈電阻大概為6kΩ左右,正常;將1缸點(diǎn)火線圈與2缸點(diǎn)火線圈對(duì)調(diào),重新讀取故障碼,還是出現(xiàn)了代本排除了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障的可能性。拆卸火花塞檢查,正常。懷疑是不是由于噴油系統(tǒng)故障導(dǎo)致2缸不工作,測(cè)量噴油器電路電源線電壓為14.21V,正常;測(cè)量搭鐵線導(dǎo)通性,正常;測(cè)量噴油器元件電阻為15.65Ω,正常;拆下噴油器,進(jìn)行外觀檢查,有一些灰塵,未發(fā)現(xiàn)其它問(wèn)題。對(duì)調(diào)了發(fā)動(dòng)機(jī)1缸與2缸的噴油器,發(fā)動(dòng)機(jī)還是怠速抖動(dòng),行駛過(guò)程中加速無(wú)力。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)2缸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性不正常數(shù)據(jù)恢復(fù)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)1缸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)據(jù)流變成了不正常,如圖1所示,這樣我3們能判定是噴油器元件損壞引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障,更換發(fā)動(dòng)機(jī)2缸噴油器元件,接入專(zhuān)用檢測(cè)電腦,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器進(jìn)行匹配,啟動(dòng)正常,無(wú)不良現(xiàn)象,清除發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,讀取發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器數(shù)據(jù)流,數(shù)據(jù)流正常,系統(tǒng)恢復(fù)正常。
排故總結(jié):在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器元件損壞這類(lèi)故障進(jìn)行診斷排除時(shí),需要對(duì)故障原因、故障碼、數(shù)據(jù)流有清楚的認(rèn)識(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象,故障碼,數(shù)據(jù)流,結(jié)合儀表板顯示信息,從外到內(nèi)、由簡(jiǎn)到繁排除故障,這樣才能快速診斷排除故障,為客戶(hù)節(jié)約更多的維修時(shí)間。
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