緊跟奧運(yùn)風(fēng)

             文/馮矛

2008是中國(guó)的奧運(yùn)年，奧運(yùn)的主題遍布在每個(gè)角落。以北京為中心，整個(gè)中國(guó)都將沸騰起來(lái)。

前些日子一客戶(hù)走進(jìn)非常城市煙臺(tái)加盟店里，特別聲明要趕上社會(huì)發(fā)展的大潮流以?shī)W運(yùn)為主題改裝他的愛(ài)車(chē)，裝扮出奧運(yùn)的風(fēng)格。

這些自然難不倒非常城市身經(jīng)百戰(zhàn)的高級(jí)技師，和客戶(hù)探討協(xié)商，很快一個(gè)好的構(gòu)想就達(dá)成了協(xié)議。

首先要做的就是隔音工程，我們知道整部車(chē)的音質(zhì)效果不僅僅是音響的好壞，同時(shí)也需要給創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境，GDE這眾所周知的品牌有著良好的隔音性能及環(huán)保優(yōu)勢(shì)和超值的性?xún)r(jià)比，被越來(lái)越多客戶(hù)所認(rèn)可，車(chē)主點(diǎn)名說(shuō)隔音用GDE，全車(chē)大動(dòng)工一次看起來(lái)太心疼，就一步到位吧，顯然這是個(gè)綜觀全局的人。

前聲場(chǎng)的布局是個(gè)很大膽的嘗試，赫茲套裝HSK165一套，裝在儀表臺(tái)上方，一對(duì)赫茲ES200八寸低音裝在門(mén)板上，打破了常規(guī)的高音裝在A柱上的做法，并且在前門(mén)上裝了套低音，為了讓前聲場(chǎng)的低音強(qiáng)勁有力，這樣的安裝方式給聲場(chǎng)的定位帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)，技師要使盡渾身解數(shù)來(lái)對(duì)聲音敏感的指向性做調(diào)整，還好技藝精湛最后的效果令車(chē)主連連稱(chēng)贊。

后聲場(chǎng)也是裝了赫茲套裝HSK165，車(chē)主如是說(shuō)，前聲場(chǎng)自己聽(tīng)，但是很多時(shí)候后面都是坐的家人和客人他們的感受也必須要顧及，一起裝了吧。

功放使用了三部。前后聲場(chǎng)的套裝喇叭由一臺(tái)LRx4.1K來(lái)推，這款功放總額定功率1100W，依靠獨(dú)立的帶旁通功能的內(nèi)嵌分頻器，可實(shí)現(xiàn)它在復(fù)雜的多級(jí)放大高動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中的完美功放。

LRx 2.9 來(lái)推前聲場(chǎng)的兩個(gè)八寸低音，此立體聲功放也可作為三聲道模式，可同時(shí)應(yīng)用在驅(qū)動(dòng)同軸喇叭或套裝系統(tǒng)甚至在作為單聲道驅(qū)動(dòng)超低音的領(lǐng)域，也可作為復(fù)雜的多臺(tái)功放系統(tǒng)中的一部分，使用與各種安裝情況，清晰、細(xì)節(jié)良好的高頻；結(jié)實(shí)、動(dòng)態(tài)十足的低頻表現(xiàn)是它的主要特色。

LRX1.1K推后聲場(chǎng)的赫茲HX250 十寸低音箱一對(duì)，此功放總額定功率1090W，作為一款單聲道功放，多用在追求聲壓級(jí)別的系統(tǒng)中，這款功放蘊(yùn)涵了難以置信的巨大的功率和眾多專(zhuān)利技術(shù)，ECI、AMP、ART等等，1歐姆負(fù)載下超過(guò)1000W的額定功率，適合與任何電流的工作狀況。

HX250頂級(jí)的革新技術(shù)，優(yōu)秀的雙磁體動(dòng)力系統(tǒng)，音質(zhì)強(qiáng)勁、清晰、無(wú)失真，裝在后尾箱有奧運(yùn)五環(huán)做裝飾板，尾箱整體工藝精美，吉祥物和會(huì)徽把氣氛點(diǎn)綴的很溫馨，緊貼2008主題。

現(xiàn)如今車(chē)已不僅僅是帶步工具，在非常城市可以實(shí)現(xiàn)您的音樂(lè)夢(mèng)想，把車(chē)改裝成移動(dòng)的音樂(lè)廳。

汽車(chē)主機(jī)

A柱

車(chē)門(mén)揚(yáng)聲器與奧運(yùn)福娃LOGO——為奧運(yùn)加油

audison功放

備車(chē)胎位置

尾箱效果欣賞