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互聯(lián)網(wǎng) 709422185 汽車構(gòu)造維修 2008-02-20
車型及故障:一輛奧迪S型轎車車速提不高,而且最高車速越來越低,油門踏板踩到底,速度只能達(dá)到每小時(shí)60公里,多次進(jìn)行油路檢查調(diào)整,直到做缸壓測量,均未解決問題,后來將故障鎖定在三元催化器上,使故障順利排除了。 故障分析及排除:汽車最高車速低,大多是由于油電路調(diào)整不當(dāng)、氣缸壓力低或自動變速器不能升擋所致,如該車已做過這些方面的檢查,確實(shí)無問題,那么一定是所裝的三元催化器存在故障。三元催化器內(nèi)部是具有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷,小孔表面昌一層鉑氣化后冷凝成的金屬薄層,發(fā)動機(jī)廢氣通過小孔與鉑發(fā)生催化反應(yīng),廢氣中的氧化碳、碳?xì)浠衔锞蜁D(zhuǎn)化成二氧化碳、水和氮?dú),可清?種有害氣體的80%以上。 裝備三元催化器的汽車最怕使用含鉛汽油,廢氣中的鉛會沉積在小孔表面,逐漸將其堵塞,不僅使其失去催作用,還會使其排氣受阻。發(fā)動機(jī)低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),廢氣還可全部通過,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),廢氣量增多,致使一部分廢氣不能排凈,吸入的空氣隨之減少,使得發(fā)動機(jī)功率下降,轉(zhuǎn)速不能提高。 由于奧迪S型轎車屬于行駛已久的老型號,不值得更換新的催化器,可將其拆下,用鐵棒將里面的陶瓷捅出,裝復(fù)后使用發(fā)動機(jī)廢氣分析儀,將排污調(diào)整到我國規(guī)定的限制值。對更換三元催化器后的汽車,一定要保證使用無鉛汽油,才能防止三元催化器不再堵塞。 |
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