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互聯(lián)網(wǎng) ary509 汽車構(gòu)造維修 2007-08-26
故障現(xiàn)象:一輛皇冠3.0轎車在怠速時(shí)車速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速正常,工作性能良好。但在加速的過(guò)程中,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速突然降低現(xiàn)象。 故障診斷:在進(jìn)行高級(jí)轎車故障診斷分析時(shí),當(dāng)遇到存在故障現(xiàn)象但無(wú)故障碼、各系統(tǒng)工作正常的情況時(shí),應(yīng)考慮某些元件的工作波形與標(biāo)準(zhǔn)值是否相符。由于電腦自診斷系統(tǒng)存在著一定的局限性,當(dāng)電腦檢測(cè)到某一時(shí)間內(nèi)輸出信號(hào)沒有發(fā)生變化時(shí),就不判定有故障,故障將不以故障碼的形式存在,這通常稱為電腦自診斷時(shí)域系統(tǒng)的局限性(如在1秒內(nèi),電腦接收到A、B兩個(gè)輸入信號(hào)時(shí),判定系統(tǒng)工作正常,但在A、B范圍內(nèi)工作不良時(shí),電腦不判定故障)。用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查,也檢測(cè)不到這一微小的波動(dòng)。在利用波形分析診斷時(shí),波形反映了工作元件在整個(gè)過(guò)程中的變化過(guò)程,將這一波形與標(biāo)準(zhǔn)波形進(jìn)行分析比較,故障現(xiàn)象便很快排除。 故障排除:上述故障可能由油路和進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生。經(jīng)檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,油壓隨加速稍微上升,正常;油路中沒有漏油現(xiàn)象。進(jìn)氣歧管無(wú)破損,進(jìn)氣系統(tǒng)沒有漏氣。檢查進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器,其輸出信號(hào)特性與標(biāo)準(zhǔn)值相符合。用萬(wàn)用表檢查節(jié)氣門位置傳感器(電位器型)的輸出電壓信號(hào),未見異常。用故障自診斷法檢查故障碼,無(wú)故障碼存在。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)無(wú)故障碼存在,各部分良好,但卻有故障現(xiàn)象存在。經(jīng)仔細(xì)思考分析,可能是車內(nèi)存在的某些故障沒有存于電腦ECU中,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼不存在。再用示波器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行診斷。經(jīng)診斷分析,節(jié)氣門位置傳感器的輸出波形在發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)工作過(guò)程中有微小的波動(dòng)。判定節(jié)氣門位置傳感器損壞,更換節(jié)氣門位置傳感器,故障排除。 |
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