活塞式發(fā)動機的主要組成
互聯(lián)網(wǎng) 重錘4000 汽車構造維修 2006-12-17
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主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機構、螺旋槳減速器、機匣等組成。 氣缸是混合氣（汽油和空氣）進行燃燒的地方。氣缸內容納活塞作往復運動。氣缸頭上裝有點燃混合氣的電火花塞（俗稱電嘴），以及進、排氣門。發(fā)動機工作時氣缸溫度很高，所以氣缸外壁上有許多散熱片，用以擴大散熱面積。氣缸在發(fā)動機殼體（機匣）上的排列形式多為星形或V形。常見的星形發(fā)動機有5個、7個、9個、14個、18個或24個氣缸不等。在單缸容積相同的情況下，氣缸數(shù)目越多發(fā)動機功率越大�；钊惺苋細鈮毫υ跉飧變茸魍鶑瓦\動，并通過連桿將這種運動轉變成曲軸的旋轉運動。連桿用來連接活塞和曲軸。 曲軸是發(fā)動機輸出功率的部件。曲軸轉動時，通過減速器帶動螺旋槳轉動而產生拉力。除此而外，曲軸還要帶動一些附件（如各種油泵、發(fā)電機等）。氣門機構用來控制進氣門、排氣門定時打開和關閉。 |
品牌專修:( 關鍵字：活塞式發(fā)動機的主要組成汽車構造維修)
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