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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(Elemental Battle Academy),簡(jiǎn)稱EBA,又可以譯為電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)。EBA的工作員如下圖所示: 在一般行車制動(dòng)的情況下,由于EBA的觸發(fā)條件未符合觸發(fā)要求,EBA不起作用。一旦當(dāng)傳感器接受到的松油門踩制動(dòng)的時(shí)間、踩制動(dòng)的速率和力度都符合要求時(shí),ECU會(huì)馬上啟動(dòng)緊急制動(dòng)措施,在短短幾毫秒之內(nèi)把制動(dòng)力全部發(fā)揮出來(lái),這比駕駛員把制動(dòng)踏板踩到底的時(shí)間要快得多。對(duì)于女性和高齡駕駛員來(lái)說(shuō),在面對(duì)緊急制動(dòng)的情況下往往不能采取快速、及時(shí)的制動(dòng)措施,而EBA可以顯著縮短有效制動(dòng)距離并防止在走走停停的城市交通中發(fā)生追尾的事故。在執(zhí)行元件方面,起主要制動(dòng)作用的是液壓加力裝置——時(shí)刻準(zhǔn)備將180bar液壓力施加在制動(dòng)器上。與ABS配合使用可以使到盡快達(dá)到路面的峰值附著系數(shù),從另一方面縮短了制動(dòng)距離,所以廠家介紹制動(dòng)技術(shù)時(shí)一般會(huì)以“ABS+EBD+EBA”這樣的形式捆綁出現(xiàn)。 另外,對(duì)于一些其他經(jīng)常出現(xiàn)的有關(guān)制動(dòng)技術(shù)的英文簡(jiǎn)稱如:BA、BAS等與EBA基本相同,只不過(guò)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)有分機(jī)械式與電子式兩種,EBA就屬于后者。兩者并無(wú)太大分別,只不過(guò)電子式比機(jī)械式控制精度高,但耐用度有所不如罷了。 |
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