當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 別克世紀(jì)轎車舉窗機(jī)構(gòu)應(yīng)急故障修理 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年05月30
故障現(xiàn)象:一輛美國原產(chǎn)別克世紀(jì)(CENTURY)轎車,在按下左后門舉窗機(jī)構(gòu)開關(guān)的下降檔時(shí),該門窗玻璃 下降正常;但按下開關(guān)的上升檔時(shí),窗玻璃上升約10cm 后,就不再上升。此時(shí),松開開關(guān)的上升檔,等待幾分鐘后,再按下該開關(guān)的上升檔,窗玻璃又能上升10cm,接著又停止不升。經(jīng)過幾次反復(fù)上述操作,該門的窗玻璃方可關(guān)閉。 故障原因:根據(jù)上述現(xiàn)象分析,造成此故障的原因有以下幾點(diǎn):1、窗玻璃滑槽變形,造成玻璃上升阻力加大;2、舉窗機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障;3、舉窗開關(guān)或線路故障;4、舉窗電機(jī)故障等。 故障分析:修理中先把左后門的里板拆下來,然后把舉窗機(jī)構(gòu)拆下來。用手把住窗玻璃做上下升降測(cè)試,結(jié)果窗玻璃在滑槽中運(yùn)動(dòng)正常、阻力不大。接下來檢查舉窗機(jī)構(gòu)。該電動(dòng)舉窗機(jī)構(gòu)是由舉窗電機(jī)帶動(dòng)工程塑料齒帶來完成窗玻璃升降的。目測(cè)工程塑料齒條無裂紋和變形。用蓄電池直接給舉窗電機(jī)通電檢查,在無負(fù)荷情況下,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,工程塑料齒條運(yùn)動(dòng)正常。又用試燈檢查了開關(guān)和供電電路,也都正常。檢查到此,初步判斷是舉窗電機(jī)的功率下降造成了上述故障。 把舉窗電機(jī)解體檢查,經(jīng)檢測(cè)其電樞、電刷和永磁定子均正常。但發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)裝有一塊和電機(jī)串聯(lián)的正阻效應(yīng)保護(hù)電阻。該電阻在冷態(tài)時(shí),其電阻值為1.2Ω;在窗玻璃下降狀態(tài)時(shí),舉窗電機(jī)負(fù)荷不大,該電阻變化不大;而在窗玻璃上升狀態(tài)時(shí),即舉窗電機(jī)全負(fù)荷工作時(shí),由于工作電流大,該電阻發(fā)熱,其阻值很快就上升為2.4Ω。這樣就限制了舉窗電機(jī)的工作電流,造成了舉窗電機(jī)的功率下降。換句話說就是保護(hù)電阻性能變壞,造成了舉窗電機(jī)的功率下降。 故障排除:由于該車型社會(huì)保有量偏少,配件少且價(jià)格昂貴。一時(shí)買不到同類型的保護(hù)電阻,也找不到相應(yīng)的代用品。舉窗電機(jī)良好,棄之可惜。同一規(guī)格的舉窗電機(jī)也一時(shí)找不到。抱著試試看的想法,把該保護(hù)電阻做短路處理,即用一導(dǎo)線焊接在保護(hù)電阻兩端,然后把舉窗電機(jī)和舉窗機(jī)構(gòu)都復(fù)位裝到車上。實(shí)際使用時(shí),窗玻璃不但下降正常,而且上升有力、暢快,故障完全排除。 |
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