奔騰B50多個故障燈點亮、車速表、轉(zhuǎn)速表回零
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年06月05
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一輛行駛里程約7.6萬km，搭載LF型發(fā)動機。匹配FS5 A-EL型自動變速器的2007年一汽奔騰2. 0L轎車。用戶反映：該車音響、空調(diào)、中央門鎖、制動燈、信息顯示屏、喇叭、室內(nèi)燈及天窗等均不工作，打開點火開關(guān)后，車速表、轉(zhuǎn)速表等異常擺動后迅速回到零位，且車內(nèi)有較大的焦蝴味。 故障診斷：首先檢查電路及熔絲發(fā)現(xiàn)，空調(diào)系統(tǒng)的10A、室內(nèi)燈15A及發(fā)動機艙內(nèi)制動燈15A熔絲均熔斷。因車內(nèi)焦蝴味較大，所以不能簡單更換熔絲，否則更換的熔絲還會被熔斷，因此必須找到這幾個熔絲熔斷及車內(nèi)有焦蝴味的原因。筆者初步判斷熔絲被燒的原因為供電電路短路，因此需要進一步確定短路的具體部位。 經(jīng)查閱電路圖得知，室內(nèi)閱讀燈的供電及搭鐵均受BCM控制；制動燈經(jīng)BCM供電，通過行李箱搭鐵點搭鐵；空調(diào)制冷系統(tǒng)的10A熔絲的電流走向為點火開關(guān)→A/C開關(guān)→10A熔絲→BCM→A/C繼電器一PCM搭鐵。由系統(tǒng)電路走向可以判斷出3者交叉點在BCM，只有BCM問題才能引起如此多的故障現(xiàn)象。隨后拆下BCM檢查，發(fā)現(xiàn)BCM燒蝕嚴(yán)重，焦蝴味也是BCM發(fā)出的。但由于還不能確定BCM燒蝕的原因，不能簡單更換BCM。 繼續(xù)檢查電路，當(dāng)檢查到門燈電路時發(fā)現(xiàn)，左后門門燈燈泡固定卡子脫落，門燈上兩個插腳有時會搭在一起。因門燈電路供電及搭鐵均是由BCM控制，由此可以判斷由于此處電路短路導(dǎo)致BCM內(nèi)部燒蝕。 故障排除：更換BCM、熔斷的熔絲及左后門門燈燈罩，試車，故障排除。 故障總結(jié)：該車的故障是因門燈插頭短路引起BCM燒蝕的，BCM內(nèi)部短路又造成空調(diào)系統(tǒng)及制動燈系統(tǒng)熔絲熔斷。因此，在處理此類燒毀控制單元的故障時，不要盲目地更換燒蝕的元件，一定要查出相應(yīng)元件燒蝕的根本原因，以避免不必要的損失。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：奔騰B50多個故障燈點亮、車速表、轉(zhuǎn)速表回零汽車構(gòu)造維修宋體,車內(nèi),空調(diào)系統(tǒng),故障排除,多個)
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