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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年09月01
一輛行駛里程約19.4萬km的日產(chǎn)公爵王轎車,該車夜間行駛中出現(xiàn)前照燈突然熄滅的故障。 故障檢修: (1)故障原因分析 前照燈突然熄滅的可能故障有: 1)前照燈熔斷器突然熔斷。 2)兩側(cè)前照燈的燈泡同時(shí)燒壞。 3)前照燈線路出現(xiàn)突然斷脫。 (2)故障檢修方法 查看兩前照燈處的線路和插接器,未發(fā)現(xiàn)異常;將前照燈的插接器拔下,用萬用表電阻檔逐個(gè)測(cè)量?jī)汕罢諢魺裟_之間的電阻,結(jié)果電阻均為無窮大,說明兩個(gè)前照燈燈泡的燈絲都已燒斷。 至此,前照燈突然熄滅的故障原因似乎已經(jīng)找到,但是,兩個(gè)前照燈的燈泡為什么會(huì)同時(shí)燒毀,且這種故障在這以前已出現(xiàn)過幾次,因此需要進(jìn)一步查找原因。 前照燈的燈泡突然同時(shí)燒壞可能性最大的就是電源電壓過高,如果是發(fā)電機(jī)的輸出電壓過高,則在未用前照燈時(shí)就會(huì)有其他用電設(shè)備和熔斷器易燒壞、蓄電池過充電的現(xiàn)象出現(xiàn)。根據(jù)該車使用一段時(shí)間以來的實(shí)際情況看,應(yīng)該不是發(fā)電機(jī)輸出電壓過高。 為找到前照燈的燈泡同時(shí)燒壞的原因,查閱了該轎車的電路原理圖,該轎車供電系統(tǒng)中有兩根易熔線:一根用于保護(hù)蓄電池充放電電路;另一根則用于保護(hù)點(diǎn)火電路和發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路。如果汽車在夜間運(yùn)行中,保護(hù)蓄電池充放電電路的易熔線,由于某種原因突然熔斷,則發(fā)電機(jī)由于突然失去蓄電池這個(gè)負(fù)載,就有可能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓瞬間失控而過高,將前照燈熔斷器燒斷或?qū)汕罢諢艉推渌麩襞轃龎摹?/font> 為驗(yàn)證上述分析的可能性,仔細(xì)檢查蓄電池的充電線路,發(fā)現(xiàn)保護(hù)蓄電池充放電電路的易熔線已燒斷,這可能是充電線路出現(xiàn)了瞬間搭鐵的故障所致。但是,正常情況下不會(huì)只燒壞前照燈燈泡,而應(yīng)只能熔斷前照燈熔斷器才合乎情理。于是,順著導(dǎo)線查找到前照燈的熔斷器,發(fā)現(xiàn)前照燈的熔斷器已被一根銅線代替,這就是為什么只燒前照燈燈泡,而前照燈熔斷器“完好無損”的原因所在。 (3)故障處理措施 更換了充電線路的易熔線、前照燈熔斷器及前照燈燈泡,并查找到充電線路造成瞬間搭鐵的故障所在,進(jìn)行了包扎和固定處理,不再出現(xiàn)前照燈突然熄滅的故障現(xiàn)象,故障排除。 故障分析:當(dāng)?shù)谝淮纬霈F(xiàn)前照燈突然熄滅時(shí),可能是前照燈的熔斷器燒斷了,駕駛?cè)擞勉~線代替熔斷器。這種做法是十分錯(cuò)誤的,因?yàn)檫@樣做就失去了前照燈電路的保護(hù)作用,這也導(dǎo)致了以后的前照燈的燈泡多次燒毀,并且也埋下了汽車電子與電氣設(shè)備燒壞、全車線路甚至整臺(tái)車燒毀的隱患。因此,用導(dǎo)線替代熔斷器的做法應(yīng)當(dāng)避免。 第一次發(fā)現(xiàn)充電線路的易熔線熔斷時(shí),維修人員應(yīng)該仔細(xì)檢查充電線路,及時(shí)排除充電線路搭鐵而造成易熔線熔斷的故障隱患。如果這樣做了,后面的前照燈多次突然熄滅的故障就可能不會(huì)發(fā)生了。實(shí)際上,夜間行車前照燈突然熄滅對(duì)行車安全的危害是很大的,尤其是在彎曲的山區(qū)道路,突然失去道路照明就有可能造成車毀人亡的重大交通事故。 |
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