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當(dāng)前位置：汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 奧迪轎車(chē)怠速不穩(wěn)、加速不良

奧迪轎車(chē)怠速不穩(wěn)、加速不良

www.opal-gifts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2014年09月17

一輛裝備五缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪轎車(chē)，該車(chē)因交通事故造成分電器損壞，更換了分電器總成后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速困難。

故障檢修：

（1）故障原因分析

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，可能是分電器安裝有誤，導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)不正確，或是因撞車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)其他相關(guān)部件有損傷、電路有故障。

（2）故障檢修方法

檢查分電器的安裝，無(wú)誤；拔下節(jié)氣門(mén)處真空管，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有真空吸力，且在加速時(shí)伴有回火現(xiàn)象。檢查燃油供給系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)異常，因此確定為點(diǎn)火系統(tǒng)有故障；檢查點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火過(guò)早，于是調(diào)整了分電器，但幾經(jīng)調(diào)整都不見(jiàn)效。莫非是分電器有問(wèn)題？于是打開(kāi)分電器蓋檢查，發(fā)現(xiàn)分火頭對(duì)著一缸點(diǎn)火位置時(shí)，分電器信號(hào)觸發(fā)轉(zhuǎn)子的缺口并不在曲軸位置傳感器（霍爾效應(yīng)式）信號(hào)觸發(fā)開(kāi)關(guān)的縫隙位置。如果將信號(hào)觸發(fā)轉(zhuǎn)子的缺口轉(zhuǎn)到正好在信號(hào)觸發(fā)開(kāi)關(guān)的縫隙位置，則分火頭已經(jīng)對(duì)著下一缸的位置，是否是分火頭的位置不對(duì)，導(dǎo)致了點(diǎn)火錯(cuò)亂？找來(lái)舊分電器對(duì)比，發(fā)現(xiàn)舊分電器的分火頭比原分火頭多一個(gè)折角，舊分火頭安裝固定后，同樣的分電器軸位置，舊分火頭的指向則不同，舊分火頭指向一缸時(shí)，信號(hào)觸發(fā)轉(zhuǎn)子的缺口轉(zhuǎn)到正好在信號(hào)觸發(fā)開(kāi)關(guān)的縫隙位置，而原分火頭則相差一定的角度。

（3）故障處理措施

由于分火頭已損壞，一時(shí)也找不到與原分火頭一樣的分火頭，于是就將分電器蓋上的各缸高壓分線(xiàn)按點(diǎn)火順序全部錯(cuò)一缸插牢。起動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，怠速穩(wěn)定，加速正常，故障排除。

故障分析：該故障由分電器的分火頭安裝位置有差別造成，這種情況比較少見(jiàn)。

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