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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年12月01
行駛里程約6000km的沃爾沃S80L轎車。用戶反映:該車高速行駛一段時間后,儀表顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)需要維修。 故障診斷:該故障為偶發(fā)性故障,車輛在市區(qū)內(nèi)低速行駛時,故障不會出現(xiàn);故障出現(xiàn)后,將發(fā)動機熄火并重新起動,儀表上的故障信息會自動消失;若不熄火,繼續(xù)行駛約10 min,儀表上的故障信息也會自動消失。 用專用故障檢測儀VIDA診斷,在中央電子模塊中儲存有故障代碼C 1A60 93—后車輪胎壓傳感器信號故障。測量各車輪胎壓,均正常;進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)該車未安裝任何附件,只是給玻璃貼了太陽膜。 使用專用工具9513035診斷各胎壓傳感器的ID號碼、胎壓、胎溫,均正常;使用遙控器操作車輛,功能正常,說明接收器工作良好;拆下接收器檢查零件號,為31407101,已是最新;測量接收器的電源、搭鐵及LIN信號,均正常,且相關(guān)導(dǎo)線連接器連接無松動、各端子接觸良好;升級CEM軟件,并對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行工廠測試,測試通過。起動發(fā)動機,在信息娛樂系統(tǒng)中完成設(shè)定胎壓(MY CAR→設(shè)置→車輛設(shè)置→胎壓設(shè)定)后進(jìn)行路試,行駛約50 km,故障未出現(xiàn),于是交車。 3天后該車返廠,故障現(xiàn)象及故障代碼與之前一樣,說明上次維修并未將故障排除。根據(jù)相關(guān)技術(shù)通報對車輛再次進(jìn)行維修檢查、測量及設(shè)定,并更換了4個胎壓傳感器,重新下載了TPMS應(yīng)用軟件,甚至經(jīng)與駕駛?cè)藚f(xié)商后,撕掉了玻璃上的太陽膜。路試約150 km,故障未出現(xiàn),于是交車。 2天后該車再次返廠,故障現(xiàn)象及故障代碼與之前還是一樣。結(jié)合前2次維修經(jīng)歷,重新梳理維修思路,推斷接收器與后車輪胎壓傳感器距離太遠(yuǎn),導(dǎo)致接收器接收后車輪胎壓傳感器信號不良。該車接收器安裝在駕駛?cè)诵畔⒛K(DIM)后方,此類車型已出現(xiàn)過多次此種故障,而其他接收器安裝在車頂上的車型從未出現(xiàn)過該故障。 故障排除:延長接收器導(dǎo)線,將接收器轉(zhuǎn)移到車頂天窗后方,重新設(shè)定胎壓后試車,故障未再出現(xiàn)。交車幾個月后電話回訪,駕駛?cè)朔从骋磺姓,故障徹底排除?/span> |
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