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互聯(lián)網(wǎng) 車神之傳說車 品牌汽車維修 2007-08-23
一汽捷達, 此車開始是在高速(120公里到140公里)時,水溫高達110到120度,此車水箱散熱風扇長轉不停,空調(diào)壓縮機也停止工作.因本車沒有裝節(jié)溫器,因此不需要考慮水箱大循環(huán)的問題. 因此懷疑水泵出了問題.把水泵拆下也沒有發(fā)現(xiàn)任何異常.開始懷疑缸墊是不是出了問題,看過只后也沒有發(fā)現(xiàn)任何異,F(xiàn)象,此時有些無從下手,此時試車故障依然存在,問題是水溫比一前升的更快了,但是奇怪的是風扇運轉正常,因此段定,水箱的水沒有大循環(huán)發(fā)動機的熱量因此無法散出,制止發(fā)動機水溫過高.因此我斷定有兩個問題,影響到發(fā)動機水箱大循環(huán)1水箱故障,如果水箱內(nèi)的分水板損壞發(fā)動機內(nèi)部的水就無法作到大循環(huán)水溫就回升高. 2再一個就是氣阻. 換過水箱之后故障依舊,我在想氣阻出現(xiàn)在那兒那?難道是儲水灌上的小水管堵了,看過之后也沒有問題,但是我發(fā)現(xiàn)儲水灌內(nèi)有泡么出現(xiàn).由此我段定儲水灌堵了.把儲水灌換過只后故障排除.
故障排除:儲水灌堵塞,發(fā)動機內(nèi)氣體無發(fā)排出,因此發(fā)動機內(nèi)部的水就無法作到大循環(huán)因為本車的水泵是離心是水泵,不允許有氣體的存.儲水灌換過只后故障排除. |
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