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互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 品牌汽車維修 2007-07-31
根據(jù)該車的故障現(xiàn)象,首先觀察氧傳感器波形,波形在0.3V到0.9V變化,混合氣過(guò)濃。檢查高壓線、火花塞,高壓線電阻,電阻沒(méi)有超過(guò)25千歐。再查火花塞,間隙偏大,更換新火花塞后,尾氣排放情況略有好轉(zhuǎn),接著拆下噴油嘴檢測(cè)霧化狀態(tài)及密封情況,清洗噴油嘴,清洗后噴油嘴的物化狀態(tài)和密封情況符合標(biāo)準(zhǔn)。恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,尾氣中一氧化碳含量明顯減少,氮氧化物則沒(méi)有什么變化,氧傳感器電壓變化在0.2到0.8,符合標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)結(jié)果:尾氣不合格。 該車改裝尾氣時(shí)沒(méi)有加裝廢氣再循環(huán)裝置,造成排放中的氮氧化物只能靠三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)行催化。加裝三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器,尾氣達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。 |
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