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互聯(lián)網(wǎng) ab7225 品牌汽車維修 2007-05-09
隨著自動(dòng)變速器內(nèi)離合器片、制動(dòng)帶的磨損及彈簧彈力的變化及密封件的老化,變速器的換檔時(shí)間會(huì)發(fā)生變化,PCM通過(guò)變速器輸入軸 轉(zhuǎn)速傳感器(ISS)和輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器(OSS,即車速傳感器VSS)的轉(zhuǎn)速變化來(lái)判斷換檔時(shí)刻的開(kāi)始及結(jié)束,從而計(jì)算出換檔 時(shí)間。如果掛高檔時(shí)間大于標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定時(shí)間,則PCM減小變速器油液壓力控制電磁閥(PC閥)的電流,以增大管路壓力,使下一次換檔 時(shí)間縮短。如果PCM檢測(cè)到掛高檔時(shí)間小干標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定時(shí)間,則PCM增加變速器油壓控制電磁閥(PC閥)的電流,以減小管路壓力, 使下一次換檔時(shí)間延長(zhǎng)。在換檔后,PCM還根據(jù)ISS和VSS信號(hào)來(lái)判斷離合器的滑動(dòng)量,如果檢測(cè)到過(guò)多的滑動(dòng),PCM通過(guò)減小 PC閥的電流值來(lái)增加管路壓力.以維持合適的齒輪傳動(dòng)比。 在PCM進(jìn)行換檔適配調(diào)節(jié)時(shí),如果檢測(cè)到換檔時(shí)間超過(guò)0.65秒且適配調(diào)節(jié)器不能縮短此時(shí)間,則計(jì)數(shù)器增加1,如果在一次行程過(guò) 程中計(jì)數(shù)器值為2時(shí),PCM將記憶故障碼P1811。記憶故障代碼Pl8門后,PCM會(huì)凍結(jié)換檔適配,指令最大管路壓力,且不點(diǎn) 亮故障燈。故障代碼“DTC P1811”是一個(gè)C類型故障代碼,它的出現(xiàn)并不能點(diǎn)亮故障燈。 |
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