當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車(chē)維修 >> 三菱太空旅行車(chē)自動(dòng)變速器經(jīng)常出現(xiàn)空檔現(xiàn)象 |
互聯(lián)網(wǎng) 李星lixing 品牌汽車(chē)維修 2006-12-03
一輛三菱太空旅行車(chē)因自動(dòng)變速器無(wú)超速檔(四檔)經(jīng)某汽車(chē)修理廠維修后不到一個(gè)星期,出現(xiàn)下述現(xiàn)象:該車(chē)正常行駛時(shí),如果中途臨時(shí)停車(chē),時(shí)間超過(guò)5min,再起動(dòng)是經(jīng)常出現(xiàn)空檔現(xiàn)象,只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)在檔位上高速運(yùn)行1~2min,車(chē)輛才在一沖之下進(jìn)入正常行駛狀態(tài);此外,該車(chē)車(chē)速在60km/h以上行駛時(shí)正常,但若摘檔滑行,車(chē)速降到30~40km/h時(shí),出現(xiàn)連續(xù)的制動(dòng)現(xiàn)象,車(chē)速降到20km/h以下,車(chē)輛又能正常滑行。出現(xiàn)該現(xiàn)象后,該車(chē)曾經(jīng)過(guò)多次返修,故障依舊。
查看該車(chē)的維修材料清單,該車(chē)第一次排除無(wú)超速檔故障時(shí)更換過(guò)油泵,后面的幾次返修又相繼更換過(guò)液力變矩器、電磁閥、全套摩擦片及壓盤(pán)、油路板、各種制動(dòng)器和離合器的驅(qū)動(dòng)活塞密封圈及自動(dòng)變速器的各類(lèi)密封墊、2個(gè)脈沖信號(hào)傳感器等,也就是說(shuō)自動(dòng)變速器的大部分易損件均已經(jīng)更換過(guò),故障也沒(méi)有解決。
根據(jù)上述狀況分析,純粹的拆接自動(dòng)變速器是無(wú)法解決上述故障,經(jīng)過(guò)多次試車(chē)發(fā)現(xiàn)該故障的發(fā)生與自動(dòng)變速器的冷熱狀態(tài)有密切關(guān)系,測(cè)量自動(dòng)變速器油溫度轉(zhuǎn)傳感器及其線路,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;在冷態(tài)測(cè)量自動(dòng)變速器系統(tǒng)的油路壓力為120kPa,但車(chē)輛行駛一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器油路壓力卻逐漸下降到60kPa(偏低),故障發(fā)生的頻率卻升高。經(jīng)多次調(diào)整,發(fā)現(xiàn)隨著油路壓力的調(diào)高,故障頻率下降。由上述檢測(cè)結(jié)果判定該車(chē)的自動(dòng)變速器的油泵存在問(wèn)題,但油泵是上次維修無(wú)超速檔故障時(shí)新?lián)Q的,怎么可能?為了驗(yàn)證,再次拆解自動(dòng)變速器進(jìn)行有針對(duì)性的檢查,并將上次更換的油泵解體,發(fā)現(xiàn)該液壓齒輪泵齒輪端面有幾圈較深的磨痕,這就是故障的真正原因——劣質(zhì)油泵由于材質(zhì)不好,使用很短時(shí)間便出現(xiàn)磨痕,影響泵油性能。
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