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汽配110網(wǎng) 俠名 修車常識 2009-5-22
【正文】 對于想改裝但是又拿不準主意的朋友來說,升級汽車避震系統(tǒng)也許是最后才會考慮的項目,其實這也不難理解,誰會花好費幾千甚至上萬元來改那些不招眼的東西,并且升級過避震的車子通常會很低,過個溝溝坎坎都很不方便。但是,如果要拿這些缺點和升級避震后所帶來的好處來做對比的話,優(yōu)點絕對會蓋過缺點,因為正確的升級愛車的避震系統(tǒng)會幫助你更好的掌控路感,使駕駛變?yōu)橐环N樂趣!換句話說,你會愛上開車! 現(xiàn)在咱們就來談談升級愛車的避震系統(tǒng)會有那些好處,及一些更換避震的常識,不過我們今天的重點只放在攪牙避震器的身上!因為攪牙避震對路面的回饋及車身的支撐性來說,是最優(yōu)秀的! 也許會有朋友問,為什么要管攪牙避震器稱為攪牙?攪牙是什么?其實攪牙一詞是港臺地區(qū)對此類避震器的一種象形叫法,等同于把剎車卡鉗稱為“鮑魚”是一個道理,避震的簧體底托因為可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整車身的高低程度,這個旋轉(zhuǎn)調(diào)試的過程就稱為“攪”,而“牙”顧名思義,就是桶身上的旋轉(zhuǎn)牙面兒。 攪牙避震是汽車避震器的一種,其廣泛的可調(diào)整性為汽車愛好者提供了充足的發(fā)揮空間,這種避震器來源于賽車運動的興起,由于賽車在進行高速并線或過彎的時候,車身的嚴重側(cè)傾現(xiàn)象不僅僅會影響車主們的發(fā)揮,嚴重的時候會使車輛失控,沖出賽道,導致不該發(fā)生的后果。鑒于此,可調(diào)校避震阻尼硬度及車身中心高低的避震器就誕生了,它就是攪牙避震器。 通過今天的閑聊,不知道大家是否對攪牙避震器有了一個初步的認識。其實歸根結(jié)底,小編只想告訴大家,要合理的改裝愛車,不要盲目的追求夸大的視覺效果,只有打造出符合自己需求的車,才是最明智的! |
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