奧迪Q7制動(dòng)抱死
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約2.3萬km的奧迪Q7 4. 2L轎車。該車制動(dòng)抱死（四輪制動(dòng)盤過火，制動(dòng)盤表面起溝，制動(dòng)背板表面漆面脫落）。 故障診斷： （1）制動(dòng)盤過火，常見原因是制動(dòng)抱死�？蛻舴从炒塑囈�?yàn)闆]制動(dòng)到服務(wù)站檢查過，但到服務(wù)站后一切正常。 （2）這次是另外的駕駛員開的。車過了一個(gè)立交橋后感覺加速不暢，靠邊停車后發(fā)現(xiàn)前輪冒煙，輪轂特別燙手。用拖車拖到我站試車，制動(dòng)正常。升車用手轉(zhuǎn)輪沒有異常感覺。通過放制動(dòng)油檢查制動(dòng)總泵，結(jié)果正常。 （3）用診斷儀檢測(cè)無故障碼，現(xiàn)在根據(jù)制動(dòng)盤的情況可以肯定是制動(dòng)盤片抱死或盤片分離不徹底，長(zhǎng)時(shí)間磨擦造成的。 （4）確定故障原因后，我們開始查找可能造車制動(dòng)抱死和制動(dòng)不回位的原因，經(jīng)試驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)制動(dòng)分泵等部件有變形，檢查電控系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流顯示制動(dòng)電磁開關(guān)F84的數(shù)據(jù)有問題，數(shù)據(jù)流不正常，在踩制動(dòng)踏板時(shí)顯示已操作，抬腳后應(yīng)顯示未操作，但是有時(shí)還顯示為已操作。在制動(dòng)踏板已抬起時(shí)F84如顯示已操作，則G201的信號(hào)可能在0.04～0. 2 MPa （0. 4～2 Bar）之間跳，如顯示F84未操作，G201的數(shù)據(jù)很小并保持0.04MPa（0.4Bar）。 F84在電路圖上顯示受J104控制，安裝位置在真空助力器上。在SSP362 Q7底盤一書上介紹了F84替代制動(dòng)開關(guān)信號(hào)。根據(jù)SSP362書上關(guān)于主動(dòng)制動(dòng)的描寫，此車的故障很可能是由于F84不能斷開，造成制動(dòng)管路里長(zhǎng)期存在一個(gè)壓力造成制動(dòng)盤片抱死。 故障解決：換真空助力器。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：奧迪Q7制動(dòng)抱死維修案例盤片,奧迪,過了,長(zhǎng)時(shí)間,能在)
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