寶馬X5 UV冷車發(fā)動機抖動嚴重
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約8萬km，配置M62型發(fā)動機和自動變速器的寶馬X5 SUV。用戶反映：該車在冷車狀態(tài)下啟動車輛，發(fā)動機抖動嚴重，隨著溫度逐漸升高，故障癥狀逐漸減弱。 接車后：對發(fā)動機系統(tǒng)進行常規(guī)檢查，沒有明顯的異�，F(xiàn)象。更換火花塞和燃油濾清器，清洗噴油器和電子節(jié)氣門，故障癥狀沒有改善。測量燃油壓力，正常。檢查進氣歧管的密封性，各連接件和密封件都完好無損。將進氣歧管拆下來，清除內部積炭，試車，故障依舊。 連接診斷儀進行自診斷，發(fā)動機系統(tǒng)有多個故障碼。清碼后試車，重新讀取故障信息，結果有關于VANOS機構調節(jié)超限的故障碼。VANOS機構也就是可變凸輪軸正時調整機構，M62型是V8發(fā)動機，采用雙VANOS機構，即進氣凸輪軸和排氣凸輪軸都設有VANOS調節(jié)裝置，因此共有4個VANOS調節(jié)裝置。由維修經(jīng)驗可知，VANOS調節(jié)裝置本身損壞的可能性較小，故障碼往往是配氣機構正時不對產(chǎn)生的。校對配氣機構的正時記號，正常。更換4個VANOS電磁閥，試車，故障徹底排除。 VANOS電磁閥用于控制VANOS調節(jié)裝置的機油油道路，確保VANOS調節(jié)裝置按照指令正常工作。VANOS調節(jié)裝置在怠速工況下不動作，但如果VANOS電磁閥出現(xiàn)卡滯或泄漏問題時，VANOS調節(jié)裝置就會在不應動作的情況下動作，造成發(fā)動機抖動。VANOS電磁閥在冷態(tài)下更容易卡滯，泄油量較大，故障癥狀也較為明顯。 |
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