當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 一個螺栓致寶馬745 “全線崩潰” |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛寶馬745轎車,在行駛中發(fā)動機突然出現(xiàn)異響,故障燈點亮,溫度上去了但發(fā)電機不發(fā)電,轉向很重,經(jīng)過搶修才得以進廠。檢查發(fā)現(xiàn)風扇皮帶脫出,皮帶漲緊器掉在護板上,原因是一個小小的M10 x 1.5螺栓斷了,幸好有護板,零件沒有丟失。 該螺栓是優(yōu)質鋼材并經(jīng)過熱處理的標準緊固件,具有自鎖功能(安全防松),那么螺栓為什么會斷呢?本人分析是在某次更換風扇皮帶時,不專業(yè)的操作者沒有正確使用世達T60星狀套筒進行裝配,而是誤對漲緊器的中心螺栓(M10x 1.5)施力過度,使螺栓的螺紋處內傷(實際斷面僅7mm),在行駛中脫落。斷絲修復需要有鉗工基礎,工藝要正確,否則欲速不達。 先拆去水箱總成創(chuàng)造維修空間,讓小手電鉆方便進入,對斷在鋁正時蓋內的斷絲殘頭端面沖打中心孔,用φ3.5mm鉆頭(短的)鉆孔,孔深5~6mm,切勿鉆偏,用斷絲取出器的#1錐(反螺紋)反向取出斷絲殘頭,用M10x1.5絲錐修整鋁蓋內孔螺紋。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號