當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 檢修標(biāo)致307啟動后發(fā)動機艙位置有異響 |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
問:我檢修的一輛標(biāo)致307,駕駛員反映,啟動后經(jīng)常聽到發(fā)動機艙位置有異響,但檢查了所有部位都是正常的,請幫我分析一下? 答:駕駛員感覺到發(fā)動機艙位置有異響,又查不出原因,你可以查查下面幾個方面。 (1) 炭罐工作時發(fā)出”嗒嗒”的聲響 炭罐主要是為了防止油蒸汽泄露污染環(huán)境而設(shè)置的,如果將車停在陰涼的地方,能減少汽油蒸汽的揮發(fā),炭罐的工作頻率會降低。這種零件正常工作的聲音無法消除,如果響聲過大,要考慮是否由炭罐固定不良引起,這是可以排除的。 (2) 噴油器傳來“嗒嗒”聲 如果聲音過于明顯,同時有明顯的抖動,可以采用清洗節(jié)氣門、噴油器或免拆清洗發(fā)動機等手段來解決,但日常需保證加油的品質(zhì)。如果聲音過大,要檢查油壓或噴油器是否損壞。 (3)發(fā)動機前端輪系間歇性噪音 噪音在冷車啟動后明顯,但熱車、高速、開空調(diào)后減輕,這需要檢查發(fā)動機皮帶、漲緊器和漲緊輪。皮帶故障可以做噴水試驗,噴水后聲音消失。要集中檢查發(fā)動機皮帶連接的各部件轉(zhuǎn)動部分,正時皮帶的相關(guān)部件也要檢查。如果噪音和水溫相關(guān),則水泵故障的可能性較大;如果噪音和轉(zhuǎn)向相關(guān),則助力泵的可能性較大;如果噪音和供電量相關(guān),則發(fā)電機的可能性較大。檢查過程中最好使用聽診器,這樣可提高診斷的精確度。 (4) 電子助力泵噪音 標(biāo)致307采用電子轉(zhuǎn)向,電子助力泵在怠速和低速時轉(zhuǎn)速最高,機艙右側(cè)可能出現(xiàn)高頻的“嗡嗡”聲。怠速時在駕駛艙內(nèi)感覺明顯,這是電子轉(zhuǎn)向助力泵工作聲音,是正常的。電子助力泵的轉(zhuǎn)速隨車速增高而降低,因此高速時助力泵有較大的噪音是不正常的。 |
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