當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 汽車后市場創(chuàng)新發(fā)展 多元化是必經(jīng)之路 |
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汽車后市場一直在迅猛向前發(fā)展,但是發(fā)展總會(huì)遇到瓶頸的。對(duì)于現(xiàn)如今的汽車后市場而言,發(fā)展遇到的最大問題就是創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展也許不只是對(duì)于一個(gè)汽車后市場而言,但是對(duì)于當(dāng)今的汽車后市場來說,確實(shí)是需要有創(chuàng)新的理念。展望后市場的各個(gè)行業(yè),如果依然按照陳舊的思想進(jìn)行發(fā)展,那么這個(gè)瓶頸將會(huì)很大程度上對(duì)后市場產(chǎn)生極大的阻礙作用。筆者以為,對(duì)于未來汽車后市場的創(chuàng)新發(fā)展,多元化將成為其發(fā)展的必經(jīng)之路。 多元化,對(duì)于汽車后市場而言,可以細(xì)分為產(chǎn)業(yè)多元化、市場多元化、技術(shù)多元化以及人員的多元化。 首先是產(chǎn)業(yè)多元化。產(chǎn)業(yè)的多元化是指后市場應(yīng)該能夠?qū)⑹袌鰞?nèi)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行細(xì)分處理。將產(chǎn)業(yè)進(jìn)行細(xì)分,然后針對(duì)不同產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)將工作細(xì)化,方向細(xì)化,從而達(dá)到厚積薄發(fā)的效果。 其次是市場的多元化。市場的多元化表現(xiàn)在不只是要將市場細(xì)化。企業(yè)家們都明白,市場變化萬千,規(guī)律性并不是很強(qiáng)。所以就要靈活應(yīng)對(duì),進(jìn)行多元化的市場發(fā)展。市場無限巨大,但是絕不能沒有目的性的發(fā)展。發(fā)展的視野一定要廣闊,不能只是朝著一個(gè)方向前進(jìn)。 然后是技術(shù)多元化。說到技術(shù),可以深入講解。汽車后市場可以說是技術(shù)為核心的市場,后市場的技術(shù)是行業(yè)內(nèi)的核心競爭力。那么技術(shù)的多元化,可以是在國內(nèi)技術(shù)的研究以及國外技術(shù)的引進(jìn)相結(jié)合。對(duì)于國內(nèi)的技術(shù),我們要進(jìn)行革新與創(chuàng)新,不能滿足于現(xiàn)在的水平,要盡量跟上世界的腳步。而對(duì)于國外的先進(jìn)技術(shù),我們要引進(jìn)學(xué)習(xí),并爭取超過其現(xiàn)有水平。 最后是人員的多元化。人員的多元化最重要的是要有核心的技術(shù)人員、管理人員以及執(zhí)行人員。他們是后市場的中流砥柱,對(duì)于人員的培養(yǎng)與選擇,一定是重中之重。人員的素質(zhì)決定著整個(gè)汽車后市場的發(fā)展與未來。 汽車后市場的創(chuàng)新,并非來源于一個(gè)想法,一個(gè)切入點(diǎn)。而是需要整個(gè)市場都能夠向多元化的方向邁進(jìn),然后在多元化的腳步下走出一個(gè)創(chuàng)新的機(jī)制,最終實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性發(fā)展。 |
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