主減速器（差速器）異響
互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車構(gòu)造維修 2008-08-20
|
主減速器（差速器）異響也許就是最容易判斷的。判斷很簡單：這種異響隨著車速變化而變化，它并不受到發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位的影響，僅僅受到車速的影響。另外值得注意的是，安裝（裝車）問題也會造成主減速器異響，故而要認真檢查安裝問題。 行星系和軸承異響 這種類型異響最難判斷。上面第一項原則提到：不產(chǎn)生相對運動的元件，不會產(chǎn)生異響。當兩個元件同方向、同速度運動時，它們之間沒有相對運動，不會產(chǎn)生異響。這一點意識很重要。 例如，4T60的波箱在N檔或準備停車時有異響。這種異響它并不是什么檔位、什么時候都出現(xiàn)，踩死剎車時不出現(xiàn)，這樣就可以排除變扭器異響（變扭器異響，出現(xiàn)在入檔，車輪抱死之時）；因為N檔和其他檔位一樣，油泵可以產(chǎn)生相同的功率（但異響并沒有受到油泵功率的影響），這樣就可以排除油泵異響；異響不受車速影響，所以主減速器、差速器不太可能造成這種故障。 現(xiàn)在就是仔細分析的時候了，前面提及過兩個同方向、同速度，沒有相對運動的元件不會產(chǎn)生異響，我們知道，在3檔，波箱傳動比1：1，這就意味著3檔，整個行星系沒有相對運動的元件，然而，這種異響在3檔還是存在。這樣就必須對整個系統(tǒng)再進一步試驗。 異響并沒有在3檔消失，但在從一個檔換入另外一個檔時，異響就有微小的變化。如果這種異響不是來自行星系，但異響又在從一個檔換入另外一個檔又變化，那么故障就可能來自連接渦輪軸的元件------兩個鏈輪、它們相關(guān)的軸承以及輸入轂與從動鏈輪支承間的軸承。 診斷異響故障確實是一個挑戰(zhàn)。應該記住一點：診斷故障時，應朝這樣的方向，通過一些特殊的試驗，找出那些不會引起故障元件，然后把它們排除出來。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：主減速器（差速器）異響汽車構(gòu)造維修)
-
�？怂�
依利薩
戰(zhàn)旗
歐曼
獵豹
陸風
藍旗亞
同心客
大宇
豪沃
工程救
蘭博基
南駿
陜汽
黑豹
開迪
雅閣
樂騁
法拉利
戈藍
景程
隆鑫
雨燕
水星
瑞虎
西雅特
東風杭
寶馬
霍頓
奇瑞
江淮客
大威悍
黃明客
一汽佳
時代金
峨眉客
金杯
升降車
裝卸車
電視轉(zhuǎn)
利亞納
珠峰
土星
清潔車
奔騰
中大客
自由艦
金馬客
羊城客
路寶
羅孚
特拉卡
蓮花
考維克
日產(chǎn)
Vol
江淮
悍馬
歐藍德
揚州亞
北方紅
Acu
掃雷車
清障車
別克
大發(fā)
南方
普拉多
紅旗
眾星
蘇杰
羚羊
萬豐
上汽奇
荷蘭博
江南精
沈陽中
美日
雪佛蘭
大眾
帕拉丁
舒馳客
森地
飛碟客
賓利
新飛
星王
樂風
五十鈴
歐舒特
歐派
君越
沃爾沃
東風
紅巖
奧拓
威馳
金龍
林蔭大
福田
大宇
競賽汽
威姿
奔馳
庫斯特
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識
- 技術(shù)通報二則
- 如何走好汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展之路
- 04年世界最佳發(fā)動機--誰是動
- 車載DVD成駕車一族新寵
- 第二代車載診斷系統(tǒng)OBD Ⅱ的
- 發(fā)動機動力性檢測
- 豐 田動力轉(zhuǎn)向齒條出現(xiàn)尖銳噪音
- 凌 志平地牽引指南
- 01N自動變速箱
- 奔馳W140S230轎車722
- 路寶車廂內(nèi)有汽油味
- 三菱車速超過65km/h時，傳
- 奇瑞瑞虎技術(shù)通報
- 動力轉(zhuǎn)向齒條出現(xiàn)尖銳噪音
- 凌 志空調(diào)壓縮機損壞
- 凌 志更好的鼓風機
- 豐田環(huán)境溫度顯示不正確
- 速騰舒適系統(tǒng)自適應匹配功能
- 現(xiàn)代SONATA轎車技術(shù)通報
- 01N自動變速箱技術(shù)
- 燒機油”是否因駕駛習慣造成的嗎
- 廣本思迪常見使用及維修問題 解
- 皮帶折斷巧修理
- 捷達Ci水溫報警燈亮
- 小問題
- 途安轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本設定
- 簡單的判斷空調(diào)故障的方法
- 變速器易跳擋
- 4G18 發(fā)動機拆裝
- 新時代的動力TDI柴油發(fā)動機
- 自動變速器的基本組成和工作過程
- 自動變速器的檢修
